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　　上海世博會第六場主題論壇“和諧城市與宜居生活”6日在杭州召開，有來自全球的城市規劃專家、交通問題研究專家、政府官員等，給我們帶來了對和諧城市和宜居生活的獨特視角。就像杭州市委副書記、代市長邵占維所希望的那樣，“使我們找到更多和諧的靈感”。

　　英國社會科學院院士彼得·霍爾：

　　溫哥華有許多高度很低的建筑，這些老的城區受到了CBD的影響和威脅，因為它們的發展速度沒有CBD那么快，但是它們也體現出自己的活力，很多的新興技術人員入住了這個地區，而且這個老街區已經成為“.COM”發展時代中的一個重要的推動力。

　　國務院參事牛文元：

　　中國主要的50個城市，上下班單程要花費39分鐘，比歐洲的平均花費時間多了12分鐘。這12分鐘意味著什么，國內15座主要城市的人口，就是288億分鐘、4.8億小時，按照上海每小時創造2億元財富來計算，就意味著每天要損失10億人民幣！沒解決交通問題，不可能走向綠色和諧。

　　上海市城鄉建設和交通委員會副主任沈曉蘇：

　　為什么在國內街頭不大看得到人們推著嬰兒車？首先，我們的城市有沒有這樣的無障礙系統？其次，有沒有好的環境，空氣質量怎么樣？最后，人們的生活質量如何，有沒有時間推著嬰兒車上街？是不是（在城市的宜居調查中）也要確定一個嬰兒車指數？

　　美國華盛頓大學城市設計與規劃系教授沈青：

　　當開車形成習慣之后，要他不開車很難，如果一開始就讓他習慣使用公交系統、依賴公交系統，就會好很多，要把公交系統與土地開發結合起來。

　　中國當代作家程乃珊：

　　家庭是社會的細胞，家庭和諧了，社會才會和諧。我的觀點就是希望母性回歸家庭，女性回歸家庭。到底高學歷的女性回歸家庭是不是一種浪費？我覺得做母親也是一個專業，這個專業非常重要，直接影響到我們的小公民，絕對不會有資源浪費。所以要對職業婦女要有一個新的理解。另外，我有兩個希望，一是要快點興起女性教育，另外是女性的工作時間能不能彈性一點？現在電腦那么發達，有些工作是不是可以放到家里做？社會、企業是不是可以多給一些空間？

　　瑞安集團主席羅康瑞：

　　現在城市基本上規劃有很大問題，包括陸家嘴，這些房子每一座距離那么遠，我經常說：走路太遠，坐車又太近。那怎么辦呢？

　　中央商務區其實最主要就是以步行為主，你看看香港中環，倫敦城，都是步行，應該在5—10分鐘之內要辦的事都可以辦了。所以為什么現在國家很多時候一天定一個會，因為你不知道下一個會時間需要多長才能到。我在香港上班，一天可以開八個會，十個會，都沒有問題，因為都是步行。所以這方面我們要好好去留意。