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　　項目名稱 ：馬爾代夫首都新馬累總體規劃與城市設計

　　項目所在地 ：馬爾代夫新馬累

　　規模  ：428 公頃

　　規劃師  ：新加坡——洪光麟，王才強（博士），劉文梁

　　馬累（Male）是馬爾代夫（Maldives）的首都和第一大城市。馬累，意為“花環群島”或“宮殿之島”，是馬累環礁的中心，面積只有2.5平方公里，人口有70,000人，占國家總人口的三分之一，是馬爾代夫群島的縮影。它是馬爾代夫全國經濟、政治、文化中心以及貿易的集中點，是對外貿易的唯一海港，馬爾代夫的新國際機場建在隔鄰的瑚湖爾島。馬累的經濟以漁業、旅游業為主，主要特產為椰子、面包果、鰹魚及棕櫚纖維編席。馬累在1969年宣布為開放港口，對外國商品免征關稅。

　　從1927年以來，馬累的人口從6127增加到現在的70000。馬爾代夫是一個以旅游業為主的國家，隨著經濟全球化，大量的游客涌進馬累，并帶來了許多市場機會。為了適應人口和經濟的增長，馬累必需面對許多的問題，如土地缺乏、人口居住、就業的壓力（擁有一千零九十個珊瑚礁的馬爾代夫分布在超過6000公里的印度洋是個土地資源分散得很厲害的國家）。

　　馬累密集的住宅已向上發展，給珊瑚礁面積和地質承載很大的壓力。

　　為了在發展中減輕首都的壓力，并且創建一個出色的城市，提供給人民一個高質量的生活環境，以及使它更適應21世紀社會和經濟的需求，政府將目光投向了距離馬累只有1.3公里當時填土建成國際機場的瑚湖爾珊瑚礁。

　　這是一個新城的建設項目，整個項目被分為2期，一期涉及的土地面積為188公頃，二期涉及的土地面積為240公頃。目前大約有1500人居住在這個小島上。整個項目將在15年后完全竣工，屆時，占全國人口15％的遜尼派教徒居民會移居到這個巨大的新城。在40年后，將有153000的人口，也就是占全國人口總數一半的居民將搬遷到這里。

　　新城作為馬累的擴展和延續，也必定要繼承其城市的職能與地位。新城將成為馬爾代夫新的政治、經濟、文化、商貿中心以及最主要的人口聚集區。新城的經濟、教育、環境等方面將得到很大重視，因此在新城的規劃中充分的考慮了該情況。新城的整體形態呈長方形，傳統的以市中心為圓點向外環裝的擴散輻射似乎并不適合這座城市，可以說它原來并沒有任何的城市特色。但是正是這樣的原因可以使設計師們大膽的把城市做切割處理，形成不同功能的分區，使規劃簡潔而實用。具體手法如下：

　　1.首先考慮到的是新城的中心職能，畢竟它是馬爾代夫新的首都所在地。在新城的中心地帶，設計師們設計了一個圓形的區域，這就是新政府的所在地。環形的公路將它與周圍區分開來，筆直的大道從海邊的新總統碼頭一直延伸到政府大樓的門前，使整個建筑物顯得莊重，與其功能完美的匹配。除此之外，這里還是公共綠地，覆蓋了大量的綠色植物，小型湖泊點綴其中。人們閑暇之余可以在這里漫步，更好的體現了這個區域的公建感。

　　2.在中心區域的東南面是市內的商貿區。這里將形成新的經濟、商貿中心，外資企業將大量入住在此。為了環境的保護，這里將不會有制造業的存在，但是金融業、物流業、高新產業以及各種企業的辦事機構與相關設施會充斥其中。那么，這個區域未來的繁榮已經可以遇見了。

　　3.在中心區域的西面是學術與文化教育區。各種院校、培訓機構將在這里設置。在未來的幾十年內，這個區域將會為馬爾代夫超過半數的人口提供教育、技能培訓。也會為馬爾代夫的經濟發展培養出大量的人才，為更長遠的發展奠定基礎。

　　4.在中心區域的北面是新城主要的住宅區，未來城市的十幾萬人口將陸續到這個地方定居。新城的規劃將為這個區域提供完善的基礎設施和生活配套設施，商場、醫院、鄰里中心等也會布置在這個地區，使新城的居民們能夠在此安居樂業。

　　5.在中心區域的西南邊是海岸觀景區。大量的旅游業、酒店業會在此發展，與其配套的娛樂設施也將迅速的建立。這里將是全國旅游業的中心，作為馬爾代夫的主要支柱產業，旅游業將會在新城得到更好的發展。

　　6.在新城的最南邊是濱海港灣區。岸邊有低矮的洋房，里面有各種休閑的酒吧、咖啡店。人們在這里可以一邊品咖啡，一邊充分享受大海的美景。這里還是游艇碼頭，各種與游艇配套的設施也將建立，來到這里的游客都免不了乘上游艇到海上游玩。

　　7.新城的最西邊是海峽區。這里將有連接新城一期與二期（現在是地中海俱樂部）的跨海大橋，也有筆直的大道，人們可以在這里同時欣賞到馬累新城兩期的發展。

　　在新城的交通規劃中，將建立起數條主要干道。首先是中心區域的環狀道路，它像一個中樞，數條道路與其交匯，人們可以從這里快捷的到達新城的任何一個地方。在城市中間有一條從西南到東北方向的主干道，它連通了西面的科教文化區、觀景區與東邊的經濟貿易區，也起到劃分區域的作用，并使物資能快速的流通。在新城的南部，濱海港灣區的北面有一條與海岸線平行的大道，它的作用是方便人們從城里到達海濱。新城的東西兩邊各有兩條南北走向的道路，使環城路線成為可能，有著不可替代的作用。中心區域北面的環線與一條東西向的道路連接，它是住宅區與其他區域的分界線，同時也方便人們的出行。除此之外，各個區域之間還有許多條小型道路貫穿其中，起著輔助交通的作用（這里最普遍交通工具除了水上的船就是陸地上的摩托車）。

　　在其他的方面政府也大力加強景觀的建設，設置景觀軸，使其有始有終。建立中心公園區域景觀的安全保護設施，積極發展街區景觀，使每條道路都是一個綠色的長廊。我們在這個雨水較快流失的沙土地質上也鼓勵雨水直接灌溉街邊植被和收集循環運用。

　　這里也大量的設立運動和娛樂區域，如公園、綠地，在住宅區、學術區建立大型公園，并使其與各個綠化帶連接，形成綠色的網絡，加快濱海港灣區的建設，建設連續的公共濱水帶，使其做到最大化。在土地使用和分配上，發掘各個區域的土地開發潛能，做到分配的多樣性和最大化利用。地塊的開發做到最大限度的配合其他地塊的發展。建立經濟區與其他區域之間的緩沖地帶以保護其他的區域。

　　隨著規劃的設計與實施，馬累新城將更好更生態的履行其職能，不辜負馬爾代夫人民對其的期望，成為馬爾代夫的標志與縮影，閃耀在浩瀚波濤印度洋中的一串明珠。