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　　隨著國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步高速發(fā)展，城市建設(shè)也進(jìn)入到一個新的歷史階段，由以前的唯功能性逐漸向功能與景觀、生態(tài)相結(jié)合過渡。作為城市基礎(chǔ)建設(shè)的動脈，道路綠化占據(jù)了比較重的份量，道路綠化不僅可以起到生態(tài)保護(hù)的作用，形成綠帶隔離，形成城市線性的綠色景觀，還可以給廣大市民創(chuàng)造出一個更適合生活的局部環(huán)境，在人本主義的現(xiàn)今社會，這一點(diǎn)尤為突出。因此，道路綠化工程的項目管理就顯得很重要。本文就此作一淺析，與同行探討。

　　1項目管理現(xiàn)狀

　　任何園林綠化工程，在項目管理組織上都是大同小異，但在實際操作過程中，同樣的項目在實際工作實踐中不一定會得到同樣的結(jié)果。因為項目管理是一項綜合性很強(qiáng)的工作，其中既有面上的影響，也有暗含的因素，前者包括項目組織機(jī)構(gòu)、項目技術(shù)安排、項目過程監(jiān)控，后者則包括項目的協(xié)調(diào)組織、項目交叉與技術(shù)創(chuàng)新、項目問題難點(diǎn)的解決等。道路綠化工程形式上簡單，內(nèi)容上單調(diào)，因此，其項目管理中，很容易被表面現(xiàn)象所迷惑，也正因為內(nèi)容簡單，一旦出現(xiàn)疏忽的環(huán)節(jié)，便會影響其后的眾多環(huán)節(jié)，給項目管理帶來一定的難度。目前，最明顯的是許多道路綠化工程在項目管理上得不到很好的重視，往往就是找一、二個認(rèn)得出樹種的人，再組織一批工地附近的工人，稀里嘩啦根據(jù)施工圖將各種苗木種起來就完事，最后的景觀效果自然是差強(qiáng)人意的。

　　2搭建項目機(jī)構(gòu)

　　在道路綠化工程的項目管理中，人員是唯一具有主觀能動性的因素，道路綠化工程最后效果的好壞，取決于施工項目部機(jī)構(gòu)的能力與水平，所以，項目機(jī)構(gòu)的搭建是項目管理的基礎(chǔ)。挑選具有綠化專業(yè)背景的項目經(jīng)理比較關(guān)鍵。項目經(jīng)理是項目機(jī)構(gòu)的組織者與領(lǐng)導(dǎo)者，項目經(jīng)理的水平高低，從某種程度上來說，直接影響到工程質(zhì)量的好壞。備配必不可缺的施工員與資料員是對項目機(jī)構(gòu)的補(bǔ)充，其成員既可以由施工企業(yè)派駐，也可由項目經(jīng)理白行組織。施工單位組織技術(shù)監(jiān)督部門，以定期檢查與突擊相結(jié)合的方式對項目機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督與指導(dǎo)。

　　3強(qiáng)化項目管理

　　3．1重視項目的準(zhǔn)備工作

　　準(zhǔn)備工作做得越充分，項目實施就越順利，其中，道路綠化工程項目管理中重要的幾點(diǎn)準(zhǔn)備工作必不可少：測量好原地形標(biāo)高并保留會簽數(shù)據(jù)；摸清地下管線、隱蔽基礎(chǔ)設(shè)施等并作好標(biāo)記；積極做好圖紙會審；組織一流的施工隊伍；準(zhǔn)備施工機(jī)械；落實現(xiàn)場臨建等。

　　3．2編制項目進(jìn)度計劃，強(qiáng)化工序管理

　　道路綠化工程的內(nèi)容、形式比較單一，所以更加要求編制一份切實可行的詳細(xì)進(jìn)度計劃，工作段最好以周為單位，進(jìn)度計劃的編制以施工現(xiàn)場條件為基礎(chǔ)，施工人員為參考系數(shù)，施工內(nèi)容為主軸，務(wù)求詳細(xì)，操作性強(qiáng)，制定目標(biāo)實在。同時，應(yīng)該將天氣、友鄰施工等因素也考慮進(jìn)去。正因為道路綠化項目的單一性，工序的嚴(yán)格執(zhí)行，才能保證工程項目的順利執(zhí)行。從土方開挖與回填到地形平整造坡、到挖穴與土壤改良、選苗、種植、繞桿與支撐、養(yǎng)護(hù)這一系列操作程序，均要求做到上一道工序合格才可進(jìn)入下一道工序的施工。

　　3．3制定項目目標(biāo)，加大技術(shù)投入

　　道路綠化工程做得好與壞，最終在于技術(shù)力量的投入力度，不僅要提升項目質(zhì)量，還應(yīng)把握項目進(jìn)度，控制項目成本，提高項目效益。道路綠化工程的內(nèi)容簡單，相對而言，技術(shù)要求更加深入。例如，根據(jù)土方的種類，制定不同的改良措施。如杭嘉湖平原一帶多粘性土，透水性能差，肥力強(qiáng)，則可適當(dāng)深挖，填埋一些無害的建筑渣、碎石等，增強(qiáng)透水性；而麗水、金華、寧波地區(qū)多山地，以偏酸性的黃砂土為主，肥力差，則可預(yù)埋基肥，加強(qiáng)土壤肥力。苗木種植方面，因樹而異，例如耐旱樹種，可適當(dāng)加深樹穴，填充碎渣，減少種植深度，加強(qiáng)支撐；耐濕樹種則相反，可適當(dāng)增加種植深度。樹木習(xí)性不同，技術(shù)處理措施也不同。項目完工后，制定細(xì)致的養(yǎng)護(hù)計劃與措施方案。道路綠化工程的養(yǎng)護(hù)在很大程度上來說，水是最關(guān)鍵的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)，解決了水的問題，就意味著解決了養(yǎng)護(hù)的問題。

　　3．4靈活機(jī)動，適當(dāng)細(xì)部調(diào)整

　　在道路綠化施工的項目管理中，施工現(xiàn)場的細(xì)部調(diào)整將會使整個項目的整體效果更加完美。首先，積極地與設(shè)計交流與協(xié)調(diào)，領(lǐng)會設(shè)計意思，掌握設(shè)計原則。協(xié)調(diào)與監(jiān)理建設(shè)等參與單位的工作也很長重要。園林綠化施工帶有一定的藝術(shù)擴(kuò)展性，同樣的施工圖由不同的項目機(jī)構(gòu)管理，會有不一樣的效果。筆者認(rèn)為，地形造坡、喬灌木的放樣等方面，項目機(jī)構(gòu)應(yīng)該積極主動，靈活處理，在不違背設(shè)計原則的前提下，不需要照搬施工圖方格網(wǎng)，適當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場情況作出局部調(diào)整，以達(dá)到更自然、生態(tài)的效果。