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　　為了確保城市上空的飛行安全，廣州新電視塔的身高近期從之前的610米下降到不超過600米，下降了約10米。據一位航空界資深人士透露，之所以如此調低身高的原因在于，廣州新白云機場的飛機起降區設置了多條空中通道，而廣州新電視塔恰好位于其中一條空中通道的下方，其原先設計的610米的身高給航空飛行安全帶來了隱患。

　　海心塔身高要降10米

　　為確保城市上空飛行安全最高不超過600米

　　記者從有關部門獲悉，為了確保城市上空的飛行安全，廣州新電視塔的身高近期從之前的610米下降到不超過600米，下降了約10米。

　　新高度按航空安全調整

　　據一位航空界資深人士透露，之所以如此調低身高的原因在于，廣州新白云機場的飛機起降區設置了多條空中通道，而廣州新電視塔恰好位于其中一條空中通道的下方，其原先設計的610米的身高給航空飛行安全帶來了隱患。為此，機場和空管方面曾向廣州市政府部門多次發函，要求調整廣州新電視塔的身高，以確保航空飛行安全。

　　記者從有關渠道獲悉，經過協商之后，廣州市政府近期已向機場和空管方面進行了回復，同意將廣州新電視塔的高度按照航空飛行安全的需要進行調整。

　　據航空業內人士介紹，在飛機航行的空中通道的下方，建筑物的身高有個“檻”，就是不能超過600米。廣州市有關部門目前已經接納了機場和空管部門的意見，將廣州新電視塔的天線高度下降了約10米，確保總身高不超過600米，以符合航空飛行安全的需要。

　　塔頂天線下降約10米

　　在廣州新電視塔建筑設計競賽中，曾出現多個超高設計，也有很多市民希望新電視觀光塔作為廣州市標志性建筑，高度應力求世界第二高。但經過層層評審，廣州新電視塔設計方案最終選定英國ARUPQualification公司的設計方案。雖然廣州新電視塔的塔身高度并不追求全球第一高，但是高約454米的主塔體加上160米的發射天線，廣州電視塔的整體高度仍將成為全球最高的鋼塔。2005年11月25日，廣州新電視塔正式動工，2009年4月25日，經過三晝夜的緊張施工，電視塔的天線桅桿終于提升到610米的設計高度。

　　就此番廣州新電視塔身高下降一事，記者昨天向廣州市規劃、建委等多個部門求證，相關人士表示：不便透露更多細節。不過，記者從施工方有關人士處獲悉，今年6月，廣州新電視塔的天線高度已經下降。“只有10米，只需將塔頂的天線桅桿下降就行了”有關人士分析，電視塔主體已建成，塔身不可能“再動干戈”。

　　預計10月正式開放

　　新電視塔何時能向市民開放？記者從可靠渠道獲悉，廣州新電視塔建設公司最后的內部裝修和機電安裝在6月底結束，已將塔交給經營管理單位內部試運行，“我們想等南廣場成型，周邊道路銜接好后，再將新電視塔向市民開放。”他預計，開放的時間是在10月，開放的準確日期和開放的形式，則將報市政府統一安排。

　　跳樓機亞運會后再玩

　　正式開放時，廣州新電視塔有哪些“浦點”？據介紹，50米左右投資約1.5億~2億元的4D影院將部分開放。想喝咖啡或小酌，可以直上147~168米高的C區，光顧咖啡廳或酒吧，這里也是電視塔的“小蠻腰”位置，設施精致，適合小范圍聚會。想吃大餐，無論是家庭聚會還是婚禮宴席，可以來376~450米高的E區找地方。這里有100個座位的VIP餐廳，也有1000多平方米、能容納230人的兩層旋轉餐廳。

　　除了“云中漫步梯”，在E區有觀光大廳和從塔身伸出的六處觀光平臺，到450多米高的露天觀光平臺上也可一賞美景。最后，市民可在塔頂，乘坐被稱為“摩天輪”的觀景艙高空游走，多角度俯瞰廣州城。但是，電視塔桅桿上世界最高的跳樓機，因要檢驗調試，市民要在亞運后體驗心跳的感覺了！

　　記者觀察

　　城市應頒布“限高令”

　　新電視塔降“身高”令城市建筑限高的重要性浮出水面。高層建筑一度被視為現代化的標志，上海林立的高樓也曾引來眾人艷羨的目光。但擁有數千幢高樓的上海卻是國內首個醞釀出臺“限高令”的城市，2004年，上海市政府提請上海“人大常委會”審議的《上海市城市規劃條例修正案(草案)》，這意味著上海城市“限高”走上法律之路。2005年，《廣州市城市規劃管理技術規定》（草案）中提出，除了珠江兩岸外，城市中軸線、琶洲、珠江新城、白云新城和二沙島等均被作為重要的城市景觀地區，在相關的條文中被點名指出要進行“限高”。據悉，這是廣州首次用法規的形式明確地劃出了城市建設中的限高區域。不過，現實中，各城市對于高度的追求仍沒有停止，在浦東陸家嘴金融區，緊挨高492的上海環球金融中心，又將建632米的上海塔。而廣州也傳出要在白鵝潭建600米高樓的消息。

廣州新電視塔美麗倩影。

電視塔變矮了