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4日上午，園林工人正在現(xiàn)場栽植銀杏樹。

　　3月4日，作為濰坊“西大門”的濟青高速13號口綠化改造工程全線展開，每天有500多名園林工人投入到緊張的施工當中。萬余平方米的停靠站，融入風箏、年畫等濰坊特色的景觀綠化將使其成為國內(nèi)一流的高速路出口，并成為展示濰坊的最重要“窗口”。

　　最大亮點

　　首次設(shè)置停靠站進出車道將拓寬

　　全運期間重要通道10萬m2披靚麗綠裝

　　據(jù)介紹，濟青高速13號口與通往北京、濟南、淄博、壽光的國道相連，是通過高速公路進出濰坊的必經(jīng)之路，被譽為濰坊的“西大門”。由于此處距離正在建設(shè)的濰坊奧體中心僅有3公里，因此今年全運會期間它將是進出濰坊最重要的通道，大量的外地客人將從此進入濰坊。

　　此次綠化提升工程是由濰坊市園林設(shè)計院設(shè)計，由濰坊市園林綠化公司和濰坊市宏大工程公司施工建設(shè)。濰坊市園林設(shè)計院副院長程建宏在接受記者采訪時介紹，作為濰坊的“西大門”，其綠化質(zhì)量水平的高低將給外地客人留下非常重要的第一印象。同時，此處也是展現(xiàn)濰坊形象的最好場所，因此從最初的設(shè)計到目前的施工都是按照最高標準實施的。

　　據(jù)介紹，濟青高速13號口綠化提升改造涉及五個出入口的三角地帶，包括匝道內(nèi)圈、辦公區(qū)周邊區(qū)域在內(nèi)的綠化面積累計達10萬平方米，預(yù)計總投資將達到2000余萬元。整個過程累計將栽植精心挑選的喬木8000余棵，灌木6000余棵。其中，有近600棵名貴大樹，樹種有對節(jié)白蠟、銀杏等。

　　風箏年畫融入綠化濰坊特色彰顯其中

　　剪紙、 風箏、 木版年畫等元素將被應(yīng)用到此次綠化提升改造中，將使每位從“西大門”來到濰坊市區(qū)的客人感受到濃郁的濰坊特色。

　　“停靠站將是不少外來客人的第一歇腳點，因此其周邊是通過綠化來宣傳濰坊的最好場所”，濰坊市園林綠化公司負責人趙春德說，停靠站前方將有長方形精品綠化景觀帶，其間除了設(shè)置有主題雕塑外，還有精心設(shè)計的廊廳組合。廊廳組合的外圍將種植上攀爬類植物，內(nèi)側(cè)設(shè)置有剪紙、楊家埠木板年畫等代表濰坊特色的文化元素，外來客人在休息的同時可在此欣賞。

　　另外，濰坊市園林部門工作人員還介紹，中心匝道的護坡綠化也將被重點利用起來以展現(xiàn)鳶都特色，主要通過綠化模紋的形式將風箏造型表現(xiàn)出來。同時還將由時令花卉組成全運會會徽和祥云圖案。而匝道的中間地帶將種植上雪松、黑松、銀杏等喬木，以色彩和樹形體現(xiàn)背景上的變化，使其達到生態(tài)森林的效果。

　　據(jù)介紹，濟青高速13號口整個綠化改造工程將于4月10號前全部完工。

　　濰坊市園林局負責人介紹，在收費站外建設(shè)專供休息的停靠站是此次綠化提升最大的亮點之一。由于全運會期間進出濰坊的客流量較大，停靠站主要是為了外來客人換乘前休息所用。

　　“在高速公路出入口收費站外建設(shè)停靠站的做法在國內(nèi)是極為少見的”，施工單位濰坊園林綠化公司負責人趙春德介紹，該停靠站建設(shè)于收費站的東南角，面積達一萬余平方米，建成后將大大方便外來客人。

　　另外，為了增加吞吐量，防止客流高峰期間出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，在濟青高速13號口的綠化改造過程中，原有的二進四出車道將被拓寬為四進六出車道，并在加寬區(qū)域設(shè)置20米寬的綠化帶，其間將設(shè)置上時令花帶和精致的小景觀。