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　　■這座占地約42.7公頃的省內(nèi)第一座大型高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化火車站，預(yù)計將在1年半的時間內(nèi)建成

　　■太原南站共設(shè)8個站臺16股道，建成后將連接石太客運專線、太中銀線、太焦線等鐵路

　　鑼鼓、禮炮聲不絕于耳，會場內(nèi)外人山人海……今日上午11時，在小店區(qū)晉陽東街，太原鐵路客運南站舉行了開工儀式。這座占地約42.7公頃的省內(nèi)第一座大型高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化火車站，預(yù)計將在1年半的時間內(nèi)建成。“太原南站距太原市中心約7.9公里，距世紀(jì)大道長風(fēng)街約2.8公里，位置處于高新區(qū)、經(jīng)濟區(qū)及武宿物流區(qū)三大經(jīng)濟園區(qū)的交叉輻射核心地段，站區(qū)處在南中環(huán)線、農(nóng)科北路、中心街和北營北路的合圍區(qū)域。”太原鐵路局有關(guān)負責(zé)人在開工儀式上介紹，太原南站地理位置非常重要，未來將是石太客運專線上最大的客運站。

　　太原南站共設(shè)8個站臺16股道，建成后將連接石太客運專線、太中銀線、太焦線等鐵路。為了方便市民出行，在太原南站站前廣場以及周邊區(qū)域還將規(guī)劃建設(shè)公交、出租站場以及長途汽車站，形成一個綜合立體的交通樞紐。

　　提升全省鐵路運輸水平，帶動北營片區(qū)地產(chǎn)、貿(mào)易等行業(yè)的發(fā)展

　　客運南站：再給省城添個新商圈

　　12月28日上午，太原鐵路客運南站在太原市北營正式開工，這座現(xiàn)代化火車站將為太原市的交通出行、經(jīng)濟發(fā)展帶來什么樣的作用，全省鐵路通行水平又會出現(xiàn)什么樣的改變，新站開工之際，記者就此進行了走訪。

　　新增樞紐形成省內(nèi)新鐵路網(wǎng)

　　太原南站建成后，不僅是山西第一條高速列車線石太客運專線的終點站，而且還將成為新建的我省與西部連接大通道太原中衛(wèi)銀川鐵路的始發(fā)站。此外南同蒲、太焦線、太中銀線，既有石太線等線路上的列車，將來也都會從太原南站始發(fā)，太原鐵路局有關(guān)負責(zé)人表示，太原南站將來會成為全省鐵路線的一個主要支點，擔(dān)負大量的客流輸送任務(wù)。“目前我省的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施仍比較落后，南北同蒲線都是上世紀(jì)建成的線路，每年的煤運客運矛盾非常突出！”太原鐵路局有關(guān)負責(zé)人表示，我省鐵路運輸能力已到一個亟待提升的階段。今年12月初我省與鐵道部簽署了投資1500億的大型建設(shè)協(xié)議，未來幾年我省的鐵路建設(shè)規(guī)模會非常大，新建線路會非常多，太原南站作為第一個現(xiàn)代化車站，將為許多新建線路提供樞紐站作用，形成輻射省內(nèi)外的新鐵路網(wǎng)絡(luò)。“未來幾年，隨著石太客運專線、太中銀鐵路通車運營，太原市將成為溝通西部地區(qū)和環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)的重要樞紐。”因此建設(shè)太原南站，對加快建設(shè)完善的山西鐵路網(wǎng)，加強與其他省市的聯(lián)系，與國內(nèi)其他地區(qū)的客運專線形成國家快速客運網(wǎng)，具有十分重要的意義。

　　拉大城市框架 地產(chǎn)發(fā)展從中受惠

　　“新火車南站的建設(shè)將為形成一座新城起到催化作用。”太原市市政管理局計劃建設(shè)處有關(guān)負責(zé)人說，新站建成的同時，政府將在附近規(guī)劃建設(shè)一批市政設(shè)施，這將進一步拉大太原市的城市框架，加速太原南移西進、北展東擴的步伐。“新火車南站的建設(shè)，對于城建、尤其是房地產(chǎn)業(yè)的效應(yīng)是顯而易見的。”太原市規(guī)劃局相關(guān)負責(zé)人介紹說，太原南站與飛機場、南環(huán)高速路、長風(fēng)大街、龍城大街等將很自然連接成一個面，從而帶動起整個片區(qū)的發(fā)展。據(jù)介紹，此前規(guī)劃部門專門規(guī)劃設(shè)計了南站片區(qū)的用地控制規(guī)劃方案。根據(jù)方案，南客站片區(qū)將成為太榆都市圈的重要節(jié)點和交通樞紐，以對外交通、居住生活為基本功能，以商務(wù)金融、服務(wù)等為發(fā)展重點。同時，還將在現(xiàn)有路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中，規(guī)劃建設(shè)相應(yīng)的次干路及支路，并劃分出三個居住區(qū)。

　　太原市房地局市場處有關(guān)人士介紹說，將來這片區(qū)域在交通、金融、商業(yè)以及教育、醫(yī)療和市政設(shè)施方面都將日漸完善，可以說這一區(qū)域具有極高的發(fā)展?jié)摿Α！皩τ诜康禺a(chǎn)行業(yè)來說，房地產(chǎn)的開發(fā)歷來是跟著政府的規(guī)劃而行的。新火車南站的建設(shè)，將帶動起一批開發(fā)商瞄準(zhǔn)那個方向。”省房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)協(xié)會咨詢中心副主任王斌表示，新火車南站開工建設(shè)，對于整個片區(qū)的發(fā)展是有積極促進作用的。

　　整合資源

　　站場附近形成新商圈

　　“太原客運南站建成，將會改變城南商家各自為戰(zhàn)的狀態(tài)，形成一個大的核心。”山西長風(fēng)商務(wù)管理公司韓新梅經(jīng)理介紹，俗話說“火車一響，黃金萬兩”，太原客運南站吸納了國內(nèi)外一流設(shè)計的經(jīng)驗，必將成為一道亮麗景觀。目前，商場內(nèi)一些商戶已經(jīng)開始在晉陽街附近購置房產(chǎn)，商戶都想借新南站讓生意更上一層樓。

　　12月28日，省社科院經(jīng)濟研究所研究員王云珠認為，車站商業(yè)與其他商圈的商業(yè)不同，火車站商業(yè)有其特殊的要求。車站的人群都是快速人流，不會有很長的時間在周邊購物。南站周圍需要能夠提供快速、便捷的服務(wù)性商業(yè)，如便利店、綜合服務(wù)店等。“太原客運南站建設(shè)之日，也是新商圈崛起之時。”王云珠解釋說，如今的火車站，已完全超出交通樞紐的含義而被注入更多的商業(yè)色彩。商圈的正確含義指流通單位或其他服務(wù)性單位所輻射、吸引顧客的范圍，南站建成后，5公里至10公里范圍內(nèi)的地段商機都會增加。

　　從國內(nèi)外經(jīng)驗看，與外地聯(lián)系比較緊密的公司、旅行社等，一般都扎堆在火車站5公里之內(nèi)。新站建成后，周邊將會形成寫字樓、酒店聚集區(qū)。在其帶動下，餐飲、購物場所、娛樂設(shè)施也會出現(xiàn)。隨著時間推移，最終形成互相配套、互為依托的商業(yè)群體。

　　周邊群眾熱議

　　■人物：小超市老板張女士

　　■感言：盼望新站快點建成

　　守著自家的小超市，張女士伸長脖子專注聽著墻那邊的動靜，當(dāng)聽到開工奠基的禮炮鳴放時，張女士笑成一朵花，“這可是真的要動工了！以后咱這里也跟市區(qū)一樣，要現(xiàn)代化了！”張女士在得知新站將在自己店旁建設(shè)后，一直在關(guān)注此事進展，“盼望著新站快點建成，我還要回來。那時候，客流量增大了，我再開個超市，生意一定更紅火！”

　　■人物：退休干部趙先生

　　■感言：配合規(guī)劃，積極搬遷

　　因此次新建車站涉及區(qū)域較大，范圍覆蓋多個單位的宿舍區(qū)，所以將有大批群眾進行搬遷。趙先生便是其中一員，“政府需要我們搬家，我們就搬。兒子一家住在市區(qū)，我和老伴決定先投靠孩子們?nèi)ァ！壁w先生不僅自己積極配合政府搬遷規(guī)劃，還動員鄰居們支持政府工作，“我們不能為新站建設(shè)做什么，就盡量不扯工程的后腿吧。”

　　■人物：打工者小王

　　■感言：我得趕快再找新活去

　　緊鄰新南站奠基工地外有一廢棄庫房，一架車床前，來自陽泉的小伙子小王正埋頭車著鐵柱子。小王說他來太原打工快一年了，最近聽老板說因為車間在車站規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)，所以房子快要被拆了。“我也得為自己生計打算，趁元旦這幾天沒什么活兒，我計劃到時候去勞務(wù)市場看看，為自己再找份工作。”