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　　昨日本市連發兩起車禍事故，“受害者”均是路邊公共設施，其中一棵樹齡8年多的珍貴被撞成五六截。河北區園林局工作人員表示，交通事故造成樹木毀壞的情況不少，但像這次毀壞的樹種如此珍貴、破壞力度如此之大卻并不多見。

　　捷達車撞毀珍貴銀杏樹

　　昨日4時左右，在河北區金湯橋下，一輛外地牌照的銀色捷達轎車不知何故突然沖向便道，將一棵高約6米、直徑0.3米的銀杏樹撞成五六截，因為撞擊力量太大，銀杏樹甚至連根都被“刨”了出來。11時記者在現場看到，幾截銀杏樹散落在地上，車禍現場只剩下一輛車。附近一位保安說，事故發生后司機根本沒報警，還是路過的群眾看到情況后報了警，直到現在司機也不知去向。

　　銀杏樹長到8歲不容易

　　河北區園林局工作人員昨日接到市民舉報后也趕到事故現場，據其介紹，這棵銀杏樹的樹齡已有8年多了，經濟價值至少也要上萬元。因為根部被“刨”了出來，根本無法再成活。“太可惜了。平時常有樹木被撞的情況發生，如果是枝葉被毀，我們還可以修剪一下，樹木可以繼續存活，但這棵銀杏樹徹底沒有補救的希望了，如果在原地補植一棵同樣的樹，成活率特別低。”工作人員惋惜地說。

　　據人員介紹，銀杏樹高大挺拔，無病蟲害，不污染環境，是著名的無公害樹種，也是理想的園林綠化、行道樹種，是園林綠化、行道、公路、田間林網、防風林帶的理想栽培樹種，被列為中國四大長壽觀賞樹種之一。作為現存種子植物中最古老的孑遺植物，銀杏樹對氣候、土壤要求都很寬泛，抗煙塵、抗火災、抗有毒氣體，所以才會作為國樹候選樹種之一。但是銀杏樹生長較慢，要隨時關注、悉心呵護，生長到8年的銀杏樹實屬不易，需要園丁們付出很多汗水。

　　按樹木直徑每厘米索賠

　　河北區園林局工作人員表示，他們到現場時只看到肇事車，不知去向，警方至今也未找到肇事司機，因此他們只能等待交管部門的處理結果。

　　“肯定要肇事司機賠償的。”工作人員說，關于樹木的賠償是有標準的，一般是按直徑每厘米的固定數額賠償，銀杏樹直徑每厘米的賠償標準是400元左右，這棵銀杏樹直徑有30厘米，所以肇事司機要賠償給超萬元。越珍貴的樹種賠償標準越高。

　　工作人員說，一般他們會先通過交管部門的協助，向肇事司機追討賠償，如果司機不服賠償數額，雙方將協商，如果還是無法達成一致，園林部門將采取法律手段。“賠償并非最終目的，還是希望司機們謹慎駕駛，因為即使賠了錢，想要再種植一棵同樣的銀杏樹也需要數年時間，真正損失的是市民本應該享受到的綠色環境。”

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　　寶馬消防栓

　　無獨有偶，昨日3時左右，在河東區八緯路與大直沽西路交口處，一輛寶馬轎車與另外一輛車相撞后，又直接向路邊的信號燈和撞去，導致信號燈變形，消防栓則被撞斷冒水，現場結冰長達二三十米、寬五六米。

　　不久前，本報曾報道過本市消防栓遭人為破壞的事情，屬地消防部門開展了大檢查并修復了故障消防栓，然而交通事故對消防栓的破壞也占很大比例，一般會由肇事司機進行賠償。