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    自年宵結束以來，各地花卉市場進入綠植銷售和租擺業(yè)務的黃金時段。據調查，全國綠植生產銷量最大的廣東地區(qū)，與去年同期相比銷售量減少了三分之一左右。在銷售商為此撓頭苦悶的同時，今年廣東地區(qū)綠植產量較去年相比并未減少，很多生產商因綠植種苗的成本低廉、種植利潤空間較大，對前景仍然保持樂觀態(tài)度，并表示今年在投產量上較去年還會有所增加。另一部分生產商雖然心存疑慮，但投產量并未降低。

　　總體銷量呈下滑　銷售商積極應對

　　“今年的銷量比往年都要差。”記者在廣東陳村、芳村、嶺南花市走訪綠植銷售商時，隨處都能聽到這樣的回答。廣東地區(qū)綠植以北京、山東、沈陽、天津等北方地區(qū)為主要銷售地，但受金融危機的影響，自年宵開始其在北方市場的銷量就普遍下滑。單位公司縮減資金，使得面向北方地區(qū)綠植租擺業(yè)務的銷售舉步維艱，開春后前來廣東進購綠植的商戶也明顯減少。往年進入三月綠植銷售高峰，僅廣州芳村地區(qū)一天就有100多輛裝滿綠植的貨車發(fā)往北方地區(qū)，但今年同期每天只有60車左右的出貨量。

　　運費上漲幅度較大也是影響廣東綠植銷量的原因之一。去年由廣東發(fā)往北京的綠植每車運費約需6000至7000元，今年增長到12000元左右；漲幅最大的則屬發(fā)往鄭州的運價，去年每車5000元左右，今年的銷售高峰時激增至13000元左右。經濟收縮導致今年北方地區(qū)發(fā)往廣東的貨物車輛減少，雖然北方車輛在當?shù)叵嗷�壓價、惡性競爭，但北方綠植經銷商很少自帶車輛前來廣東訂購，返回車輛難找，導致廣州運費飆升。為應對價格上升，有些地區(qū)（如鄭州）的商戶開始拼車運輸。據記者了解，芳村地區(qū)運輸裝車場有大大小小近20家，物流運輸能力較強，同時相互之間的競爭也十分激烈。因此，物流運費價格有望在短期內回落。

　　另一方面，綠植出口受金融危機影響較大。部分高品質的綠植出口轉內銷后，造成市場存貨量飽和，銷售價格下滑嚴重。80厘米左右的高品質金錢樹去年能賣到約100元一株，而今年只賣到50元左右，也門鐵也由去年的19元一株降到了目前的15元一株。這樣的銷售壓力迫使銷售商轉變經營理念。生產規(guī)模較大的企業(yè)從過去只接受大訂單轉變成現(xiàn)在“大小通吃”，著重提高服務質量，更多把關注點放在了與一些中小客戶之間的關系維護上。

　　綠植產量穩(wěn)中有升　保護設施推廣困難

　　據了解，在綠植銷量下滑的同時，今年廣東地區(qū)綠植產量較去年相比并未減少。更多的生產商還是持樂觀態(tài)度，并表示今年在投產量上較去年還會有所增加。其中，綠植種苗的成本低廉，利潤空間仍大是一個主要原因。比如龍血樹單株種苗價格在1元左右，加上地租、管理養(yǎng)護等費用，一株的成本在4元至5元，而成品后市場價格能賣到15元至20元，綠植種苗的成本價格僅占綠植售價的十分之一，因此生產商對綠植種苗的購買和訂貨量沒有受到影響。

　　廣州綠懇園藝種苗公司總經理梁甲安介紹說：“今年綠植種苗的銷售量并沒有受到影響，去年培育的1500萬株夏威夷種苗目前還剩不到300萬株，價格浮動與去年相比也不大，25厘米的綠寶樹種苗賣到1元左右，抗凍性較好的幸福樹（幌傘楓）種苗銷量最好，2元左右一株已經全部售完了。”據了解，場地租金、人員管理等方面已經先行支付的費用，迫使一部分生產商不得不維持現(xiàn)有產量。

　　此外，去年的雪災和今春的霜凍災害對綠植產量和品質影響，讓綠植生產商更加認識到保護地栽培的重要性，但實施起來卻困難重重。保護地栽培設施建設投入成本較高，建造一個綠植養(yǎng)植大棚的費用約3萬元至4萬元，不少小規(guī)模生產商在進購種苗以后便沒有更多的資金投入到設施建設中。綠植生產場地的租賃時間普遍較短，也讓生產商對建設設施猶豫不決。以芳村為例，生產商租賃種植用地的時間一般為五年左右，如果在此期間建造保護型設施，會浪費生產時間，成本顯著上升。