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    隨著大樹進城工程的實施，近年來，一批南方樹種被陸續引進島城。幾年過去了，綠化部門的統計顯示，這些外來樹種的生長情況并不理想。近日，記者從市城市園林局和有關區市綠化辦獲悉，今后，本市將通過重點扶持本土育苗企業的方式實現鄉土樹種的規模化繁育，逐步實現進城大樹的“青島制造”。

　　據了解，前幾年，本市每年都要引進一批大樹進城，其中外來樹種占的比例較大，但從這幾年的生長情況來看并不理想。“有些樹看上去發芽了，但過上一兩年樹就死掉了�！币晃粡氖�園林綠化的工程師說，像南京路上，幾年前從外地移栽的法國梧桐一年就死了50多棵，而在南京路、燕兒島路等路段移栽的香樟樹等，幾年下來存活的都屈指可數。

　　“中山路這次引進的這批銀杏樹，是我們的寶貝，我們管護壓力也很大。”市南區綠化辦主任潘德文介紹說，這批樹中一旦有一棵難以存活，整條路的景觀效果就會打折扣�！耙话阋粭l路上出現了較多的死樹，整條路上的行道樹就得全部換掉�！迸说挛恼f，本地的樹還好，要是那些花高價買來的外來樹種，損失就太大了。

　　潘德文告訴記者，鑒于外來樹種的“好看不好活”，市南區已對引進樹種提出了嚴格要求，距離青島較遠的純南方樹種已經不再引進。而采訪中，市北區、四方區和李滄區的綠化辦負責人也都表示，南方樹種的引進將受到限制。除了距離海邊較遠、氣候條件和土壤條件允許的道路外，主要建成道路原則上不再大規模栽植南方樹種。

　　市城市園林局副局長林麗萍說，下一步，園林部門將對重點育苗企業進行扶持，提高其育苗規模和速度，逐步實現銀杏、雪松等樹種的“青島制造”。