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世界城市論壇開講 中外專家新銳觀點(diǎn)層出不窮
日期：2008-11-05 來(lái)源：南京日?qǐng)?bào) 作者： 我要評(píng)論（）
古城和新城“混合” 有著悠久歷史的城市如何在保存舊城的基礎(chǔ)上發(fā)展新的設(shè)施和功能？英國(guó)劍橋土地管理學(xué)院院長(zhǎng)威廉姆·西布魯克斯博士帶來(lái)的劍橋經(jīng)驗(yàn)就是“混合”。他用兩個(gè)故事讓人們了解了“混合”的精妙。 第一個(gè)故事是，創(chuàng)立于1546年的三圣學(xué)院對(duì)面有一個(gè)古老的軍械庫(kù)，1994年，為了改善老城的商業(yè)配套，市政府決定在軍械庫(kù)這塊地上建一個(gè)購(gòu)物中心。經(jīng)過(guò)研究，最終建成的購(gòu)物中心門臉依然保留了軍械庫(kù)的大門頭，但后面都被推掉做成現(xiàn)代化的購(gòu)物中心。這樣的做法成為國(guó)際上此后類似改造的樣本。 另一個(gè)故事是，上世紀(jì)70年代以來(lái)，劍橋老城區(qū)狹窄的中世紀(jì)街道和私家車越來(lái)越多產(chǎn)生了嚴(yán)重的矛盾。經(jīng)過(guò)研究，市政府在老城區(qū)邊緣修建了大型停車場(chǎng)，私家車全部停到這里，然后換乘公交車進(jìn)入老城區(qū)。這個(gè)辦法妥善解決了老城保護(hù)和交通更新之間的矛盾。 給城市鑲綠邊 英國(guó)倫敦是世界三大金融中心之一，人多擁擠環(huán)境壓力大。如何緩解城市高度聚集帶來(lái)的環(huán)境壓力呢？英國(guó)風(fēng)景園林學(xué)會(huì)主席奈嘉爾·索恩提出的辦法不是多修路，讓人們出去，而是多建綠化帶，給城市鑲道綠邊。 奈嘉爾·索恩說(shuō)，如果過(guò)分疏散倫敦主城的人口，對(duì)產(chǎn)業(yè)集聚是不利的。因此緩解城市環(huán)境壓力要靠生態(tài)改善。 早在1844年，倫敦就出臺(tái)了相關(guān)議會(huì)法，保證綠化帶的實(shí)施。而19世紀(jì)初，政府則頒布了法案，要求城市在發(fā)展的過(guò)程中必須提前20年做綠帶規(guī)劃，同時(shí)實(shí)施持續(xù)性監(jiān)督與保護(hù)。“所以現(xiàn)在的倫敦綠化帶比英國(guó)其他任何一個(gè)城市都大了2倍，而且任何人都不能動(dòng)這些綠帶。” 倫敦的環(huán)境從上世紀(jì)60年代到現(xiàn)在發(fā)生了巨大的變化，市區(qū)混凝土地面只占34%，城市綠邊的存在讓擁擠的倫敦依然保持空氣清新。
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