▲清代郎世寧所繪《百駿圖》中御馬在河中洗澡的場景

▲如今的亮馬河景觀

　　西昆玉河和京東大運河開啟夜游模式后，南瀕北京商務中心區（CBD）的亮馬河夜游航線也將開啟。亮馬河位于朝陽區中部，長約10公里，因在壩河以南，明代稱“南壩河”。由于河畔水源充足、牧草豐盛，明代皇家在此設御馬苑，并將“南壩河”易名為“晾馬河”，后諧音為“亮馬河”……

　　亮馬河古代為皇家養馬之地

　　初稱“南壩河”后稱“晾馬河”

　　據《朝陽區水利志》載：“亮馬河原來西起東直門外小街，向東北方向流經酒仙橋，在西壩河村東匯入壩河，是壩河上游一條重要支流，系城區排水通道。”另據《朝陽文史》載：亮馬河最初是東直門外一條大車道，因地勢低洼，每至汛期雨水便匯聚于此，形成季節性河道。大致在元末，因附近地下水源豐沛，多泉水匯流，逐漸將這條大車道變成一條小河。明洪武初年（1368年）大將徐達攻陷元大都后，將大都北城墻南移5里，重修北城墻和開挖護城河，由此這條小河逐漸與北護城河相通，向東注入壩河，因在壩河的南側，俗稱“南壩河”。

    　明永樂年間，南壩河一帶牧草豐盛，皇家在此設御馬苑，派太監在此養馬，因地處京城東部，俗稱“東御馬廠”。據《明一統志》載：“御馬苑在京城外鄭村壩，牧養御馬大小二十所，相距各四三里，皆繞以周垣，垣中有廄，垣外地基甚平曠，群馬畜牧其間，生有蕃息。”據傳，每當皇家使用御馬時，由宮里的太監提前到此稟告，隨后御馬苑的太監將所選用的馬匹進行沖洗，梳理鬃毛，配好馬鞍、腳鐙、籠頭等。因御馬在河中清洗后要先晾曬干凈，所以將御馬苑附近的南壩河稱為“晾馬河”，后諧音為“亮馬河”。

    　另傳，南壩河地處東直門外，早年間來自京城東部和東北部的客商馬車隊在進入京城之前，大都在東直門外的南壩河里洗刷馬匹，沖掉一路征塵。洗完馬后，便將馬拴在河邊的大樹上，等把馬身上的水漬晾干了，再進城，以圖吉利，于是就將這條河稱為“晾馬河”，日久天長被諧音為“亮馬河”。

   　 清朝入關后的第一位皇帝順治死后，葬于京城之東120公里的遵化，稱東陵，后來的康熙、乾隆皇帝也葬于此。當時清室到東陵祭祀時多出朝陽門，經通州至東陵。據傳有時也出東直門，經過亮馬河繼續向東，至東陵。為此在亮馬河上修建了一座漢白玉石橋，因橫跨亮馬河而稱“亮馬河橋”，后簡稱“亮馬橋”。因該橋消失年代久遠，其興建的具體年代與建筑規模已無從考證。據傳橋長約5丈，寬約1丈，為石砌三券拱橋。兩側裝有護橋欄桿，遠望呈彎月形。當年乾隆、嘉慶、道光、咸豐等帝王到東陵祭祖時均路過此橋，有時還在橋上停輦（車）觀賞郊外的風景，所以該橋被俗稱為“御觀橋”、“過龍橋”、“龍駕橋”。《北京市朝陽區地名志》稱：“清廷皇室謁東陵經此打尖歇息，摘鞍晾馬，故曾名晾馬橋，后諧音為亮馬橋。”在橋的北面有兩個村落，分置東西，東側村落較大，稱“大亮馬橋村”，西側村落略小，稱“小亮馬橋村”。

    　當年的亮馬橋已難尋其蹤，甚至連大致的方位也難以確定。有學者考證，該橋大致位于今天橫跨亮馬河的燕莎橋附近。燕莎橋建于1993年，地處東三環北路與亮馬河交匯處，原本稱“亮馬新橋”，后因表彰為建橋出資捐助的企業而稱“燕莎橋”。

    　亮馬河沿線曾有多處村落和古跡

    　棗營、駝房營、半截塔、十二陵各有掌故

    　歷史上亮馬河沿線曾有多處古村落和古跡，并以棗營、駝房營、半截塔最為知名。

    　棗營位于亮馬河南側，《北京市朝陽區地名志》記載：“據傳棗子營村原有大片棗林，其棗勝過久負盛名的郎家園棗，故有棗子營村名，沿用至今。”有關這一地名的來歷，還有一個故事。

    　據傳，清道光年間，有一位醫術高超的老僧云游于此，暫居于今天棗營附近的一座關帝廟里。他為四方百姓治病不收取錢物。有一年瘟疫蔓延，老僧連忙趕制了許多“九靈丹”，廣施于眾鄉親，使疫情未能蔓延。他一連忙了十幾天，累得躺在一棵大棗樹下睡著了，誰知這一睡竟沒有醒來，在此圓寂了。村上人為高僧的善舉所感動，依老僧之意，在附近廣植棗樹，以感謝他的恩德。十多年后，上千株棗樹郁然成林，于是村落也被稱為“棗子營”，簡稱“棗營”。多年后棗林消失，但“棗營”之名被沿用至今。

    　1982年在棗營村始建住宅區，因其居于原棗營村南，初稱“棗營小區”。1987年在其北部另建住宅區，且與南鄰的棗營小區相對，1990年5月，將南北兩個小區分別定名為“棗營南里”和“棗營北里”。

    　駝房營南鄰亮馬河，據《駝房營村志》記載：“遼金時期，壩河為漕運河道，糧食經船運到京郊，在壩河碼頭換用駱駝馱載進城，因此在碼頭建有駱駝房。明代，駝房營一帶建有駱駝房，專有官兵負責用駱駝馱運漕糧進城。據《明景帝實錄》載：‘景泰三年（1452年）二月造駝房三十間于鄭村壩。’據考，鄭村壩有駝房三十間，即指今東壩以西的駝房營村一帶。”至少在清末民初，駱駝房村還有從事拉駱駝跑運輸的“駝戶”，當時已無漕糧可運，“駝戶”多是將煤炭、白灰及農副產品用駱駝運至京城。

    　半截塔地處亮馬河北側，《北京市朝陽區地名志》稱：“因村中原有一座15米高的半截塔，故名。塔頂廢圮，塔名和始建年代均無考。”這座半截塔的來歷，民間也有傳聞。據傳，半截塔建在一座寺廟中，是明正德初年（1506年）為太監錢能修建的。錢能于正統四年（1439年）與三位兄弟一起凈身入宮，因他排行老三，人稱為“三錢”。由于他狡黠猾巧、見機行事，深得圣上喜歡，歷經正統、景泰、成化、弘治四朝，步步高升，成化年間被提升為御用監（明代十二監之一）太監。曾鎮守云南十二年，后任南京守備太監，以貪婪出名。弘治末年（1505年），錢能死于京師，正德初年賜葬于京東亮馬河畔，并建寺廟，廟中建塔。當時主持建廟的太監看不慣錢能的驕奢淫逸，與其結怨，所以在施工時，讓工匠們偷工減料，草草而建，因此寺內的磚塔矗立了不到五年就塌了半截，被稱為“半截塔”。民國時期廟與塔尚存，后來便消失了，只留下一個地名。

   　 “十二陵”位于亮馬河北側的小亮馬橋村西北，系清代康熙皇帝第十二子允祹（原名胤裪，雍正即位后因避諱改為允祹）的園寢。據《清代王爺墳》載：允祹生于康熙二十四年（1685年），24歲封貝子。雍正元年（1723年）十二月，晉履郡王，次年因“治事不能敬謹”降貝子，又因“圣祖配享儀注及封妃金冊遺漏舛錯”降鎮國公。雍正八年（1730年）復封郡王。乾隆帝即位后，在其50歲時進封履親王，管禮部事；乾隆十八年（1753年），授議政大臣。乾隆二十八年（1763年），允祹薨，謚曰“懿”，葬于小亮馬橋村西北側，其陵寢俗稱“十二陵”。

   　 “十二陵”坐北朝南，西邊是履親王允祹的大園寢，東邊是世子品級弘昆的小園寢。大園寢南端為月牙河，河上架有神橋，過橋即是牌樓，內立馱龍碑一方。宮門三間與紅墻相連接，院內正中享殿五間，頂覆綠色琉璃瓦。享殿后面是月臺，上邊是大寶頂，高四五米。當時周邊沒有較高的建筑，“十二陵”便成為亮馬河畔一處景觀。民國時期，鎮國公溥植等后人將“十二陵”地上建筑全部拆除，變賣了磚瓦和木料，隨后以“起靈”的名義，將挖出的三口棺材移葬至小望京村，由此“十二陵”便在亮馬河旁消失了。

    　亮馬河治理始于上世紀八十年代

  　  昔日臭水溝變成一道亮麗風景

    　清末至民國時期，亮馬河數十年沒有疏浚過，造成河床淤積深厚，雜草叢生，乃至河道變窄，成為一條臭水溝，連河中知名的鯽魚、白鰱等多種魚類都消失了。每至汛期因水量過大，造成排水不暢，河水溢流，給河道沿線村落帶來災害。

   　 1981年初開始對亮馬河實施分期分段疏浚治理，其目標是“上游為觀賞河道，下游為排水河道”。第一期治理于1981年2月15日開工，疏浚中下游河段，以原河道線為基礎，適當裁彎取直并疏浚河道。第二期治理于同年11月10日開工，治理上游下段，長950米，主要是河床清淤、邊坡護砌及整飾兩岸。第三期治理于1984年1月10日至1985年6月5日，治理上游上端，長1223米，主要是清除污染源、河道襯砌、河岸步行道鋪設和兩岸綠化等。

    　經過多年治理，亮馬河已基本恢復了昔日清波蕩漾、兩岸綠柳成蔭的景象。由于河流水質的凈化與整體環境的提升，河中消失多年的鯽魚、白鰱、白條魚又出現了。

    　今年年底，亮馬河四環以里段景觀廊道建設工程將完工。屆時，在亮馬河兩岸將會形成別樣的都市水岸景觀，摩登的建筑將與蕩漾的水波、兩岸的綠蔭交相呼應。

    　更值得期待的是，人們將可以夜游亮馬河，親眼見證浪漫美好的畫卷徐徐展開。