9月11日上午，在河北衡水舉行的濕地園林與濱水城市高端學術交流上，菲律賓景觀設計師協會會長Jose Antonio P.Bimbao發表題為《走近日落——馬尼拉的動態海濱區域》的演講，分享了菲律賓在濕地景觀建設與生態系統保護方面的相關經驗。以下為演講實錄：

▲菲律賓景觀設計師協會會長Jose Antonio P.Bimbao演講

　　 大家早上好！非常感謝亞洲園林協會邀請我來參加本次論壇，這也是我第一次來到中國，之前的兩天也過得非常愉快。

 　　眾所周知，馬尼拉這個地方很有名的一個景觀就是馬尼拉灣的日落景觀，就像我們在圖片上看到的景色一樣，可以用很多詞兒來形容，如美麗、莊嚴、壯觀等等，如果你親眼看見它就知道它為什么這么美麗壯觀，對于我來講，我已經非常習慣看到菲律賓海岸的金色光點，每次看到它，我都覺得作為菲律賓人感到非常的自豪和驕傲。我長大以后觀察到了一個現象，我發現我離這個景觀越來越近。為什么是這個樣子？因為在灣地上政府把土地漸漸地收回，逐漸變成了一種填海的現象進行了開墾，感覺你離日落景觀越來越近了。

　　首先，我要介紹一下菲律賓的海岸性質，菲律賓是一個群島國家，擁有700多個島嶼，面積大約是3萬平方公里左右，海岸線非常長，占世界海岸線的10%，是中國的2.5倍，如此長的海岸線使菲律賓的海岸景觀與當地的社會文化和生態都息息相關。一些比較重要的沿海區的信息，比如說78%的省都是沿海的，62%的城市也是沿海的，56%的城市區域是沿海的，60%的人口居住在海岸附近，可以看到菲律賓快速的城市化現象跟海岸也有很大的關聯性。可以看到這個城市的人口到46.9%，成長率達到了將近2%的樣子。

　　馬尼拉海岸這個名稱是在幾個世紀前被命名的，其實就是“Nilad”，這到底是什么意思？它是當地的一種紅樹林的植物，這是它拉丁語的名稱，也就是說這個名稱的本身就是來自于當地沿海濕地的植物名稱。而且這個海岸從歷史上就有很多的發展，活動非常頻繁。

　　規劃師丹尼爾·伯納姆認為，馬尼拉海岸是具有西部風光熱帶組合的一種海岸區域，它跟很多歐洲的海岸有點相似，比如說巴黎的河流等，在這種繁榮的景象下，整個城市的日落設計也有它一定的特殊性和代表性，它并不是一條很一般的河流，而是一條可以跟歐洲大城市的河流相媲美的區域，在60、70年代的時候，伯納姆的主題一部分被實現了，但是另外一部分沒有被實現，被實現的這部分可以看到沿著河的交通大道被建起來了，交通大道旁邊這個區域是綜合性的建設區域，它現在是一個馬尼拉海岸很重要的居住和商業綜合區。

　　這張照片是1984年，這條紅色的曲線是剛才說到的景觀大道或者說是交通大道沿灣開發出來的一條道。剛才看到的幾張照片是隔幾年時間拍攝的，可以看到填海工程發展得非常迅速，逐漸使城市區域往海域擴展。不同類型的土地性質，比如說商業型、居住型、娛樂型、綜合型的都開發在了沿海的馬尼拉灣區域。

　　但是在馬尼拉灣發展區下面的紅色框框的部分是一個非常值得注意的很重要的生境，不僅是生境還是一個生態旅游區域，叫做LPPCHEA。2007年的時候，通過第1412號總統公告，這個9公里長的原屬于政府所有的區域，被宣布為一個重要的棲息地，里面擁有像紅樹林、蟹湖、池塘、泥沼、鹽沼等混合型森林性的生態濕地系統，整個濕地差不多175公頃，分為兩個島嶼，一個是長島、一個是自由島。

　　菲律賓占據了非常重要的生態點位，這些航線是東亞、澳大利亞、西伯利亞鳥類遷移的路線，這個地點剛好是遷移路線停歇點，收容了差不多47種候鳥，分別來自于中國、日本、西伯利亞。這個圖片是說其中的一些鳥類，比如說中國的白鷺是瀕危滅絕的鳥類，會在這個場地停下來休息，它將會成為一個很重要的國際性的濕地。

　　每年8月到4月期間，不同的鳥類，特別是菲律賓鴨是在這個地方繁殖的鳥類，到LPPCHEA這個地方繁殖，國際上濕地組織也認可這個區域作為很重要的濕地地點。可以看出它是一個鳥類的天堂，科學家們已經承認了這邊大約有81種鳥類在這兒棲息，每年將近有5000只飛過這邊。

　　除了作為鳥類的棲息地之外，它還是綠色的天堂，因為沿著馬尼拉灣有濃密茂盛的生態群落，一共有80種樹木，其中6種是沿海的樹林，11種屬于紅樹的樹種，包括Nilad樹種，都在這個區域，因此綠色的樹種對沿海區域起到了很好的保護作用，是風暴海水的天然屏障。同時它也是一個由泥地、沼澤形成的避風港，為野生鳥類提供很好的食物來源，特別是野生鳥的食物是以軟體動物為生，在濕地里有很多的小型水生物，該地區有114公頃的泥灘和鹽沼，對于生物多樣性方面也提供了很大的支持。

　　我們可以看到這里有飛機飛過，因為這個濕地離機場比較近，對鳥類有一定的威脅。馬尼拉灣跟當地人的生計有很大的關系，有些人認為這是最后一個海濱區域了。因為，它不僅是一種天堂的狀態，更是一種受到威脅的避風港，可以從兩方面來看這件事情，一個是從近距離可以看到海灘上有很多垃圾，這些垃圾是被海水沖到海岸上面的，遠處又有一些高大的建筑物，也會對海岸造成一定的影響。1995年的時候當地做出了一個到2000年土地利用規劃，可以看到整個規劃已經延伸到了該保護的棲息地的前方，也就是會擋住棲息地跟海水的直接接觸，很慶幸的是在國家和保護機構的努力下，這塊棲息地最終被宣布為國際重要的棲息地，成功地控制了娛樂城發展到沿海區。

　　這個場地是一個生態旅游的場地，沿著周邊發展了很多娛樂性的項目。如果這個計劃真的被實施的話，我真的不知道整個棲息地還是否能夠好好地保存下來，比如說紅樹林是否能好好地保存下來，鳥類是否能夠飛過娛樂性的場所到達棲息地，所以它是一個很大的挑戰。可以看圖上的紅點點，是國際重要濕地的地點，LPPCHEA這被官方機構所關注，列為國際重要濕地。當地政府和國際NGO非常重視這個事件，并且有很多的條約保護這片土地不被開發影響，圖上列出的是當地的條約和公約，最終保護了這塊濕地。盡管我們已經做出了很多具體的措施來阻止開發的發生，但是可以看到一些開發商還是在網絡上公開使用之前的規劃，給人們傳達錯誤的信息，說這塊地將會被開發。

　　政府為了解決這個問題，改變這種錯誤信息對公眾的傳達，最好的方式就是請公眾也參與到改善的過程之中來，因此當地的機構、企業、管理局都被邀請來，形成了SCPW的設計團隊，這個設計團隊負責把整個濕地項目保護下來并落實下來。通過一個很綜合性的方式，以科學性的方法、娛樂性的方法、教育性的方法把濕地景觀整體性地保護下來。

　　同時我們也希望景觀的開發能夠給當地人增加保護意識，讓公眾認識到這塊區域的價值，不應該讓這塊區域的價值跟周邊被開發的區域的價值相提并論。我們所說的價值，其實是場地的生態系統服務的價值。剛才也提到SCPW公司對這個場地做了綜合性的研究，列出了自然環境和經濟方面不同的價值，這邊提到的是這個場地提供的補給性的生態系統服務價值，對自然進行了識別，特別是漁業、種植業，人們通過這些方面可以進行直接的收益。圖上是調節性的服務功能，也就是說提供了社會和生態系統提供的環境收益，可以用這種方式進行評估，因此如果沒有調節性的功能，馬尼拉就無法成為天然的保護屏障來管理洪水、風暴，甚至海平面上升這樣的災害性的事件，因此人們無法想象如果沒有調節型的功能，馬尼拉這個海灣會面臨很大的災害。

　　最后是文化性質的服務，強調人類是如何通過直接或者間接的價值跟環境進行互動，通過人類對娛樂生態旅游和教育相結合的利用獲得文化的效益，此外，強調精神上的價值，精神價值其實有很大的不可預估性。因為我們是通過這塊場地跟大自然建立了直接的接觸，是一種無價的體驗。

　　（我的演講）最后結束在這幅油畫當中，這是一幅布魯格爾的畫，名為“伊卡洛斯陷落的風景”，它描繪了伊卡洛斯和代達羅斯的悲劇故事。簡而言之，代達羅斯的兒子伊卡洛斯得到了一雙用羽毛和蠟做成的翅膀，作為父親和兒子逃離克里特的一種方式。在逃離克里特的過程中，父親告誡兒子不要在太陽附近飛行，因為它會使蠟熔化，毀掉他的翅膀，在這幅畫里，你可以看到右下角的伊卡洛斯，因為沒有按照他父親的智慧來飛行，最后墜入大海。

　　不知何故，我看到這與我們利用填海工程以及如何開墾土地的做法非常地類似，因為我們越開墾海邊的土地就會離太陽越來越近，當我們向太陽移動時，它也可能造成我們的死亡。相反，我們必須找到這其中的平衡點，在馬尼拉，這個擁有超過1300萬居民的地區，我們需要盡可能地保留所有的生態環境。

　　Jose Antonio P.Bimbao：菲律賓景觀設計師協會會長。