事實上，作為城市有生命的基礎設施，綠化發展與城市發展是緊密結合的。不同階段的工作認識、原則與樹種的替換更迭，包括曾經走過的彎路和科學理念的變遷，都凝聚著綠化工作者最富時代特色的思考。

　　理念之變：整體環境好了，關注得才會更細

　　“時代不斷發展，問題不斷出現，認識也在不斷提升。”植物保護專業出身的北京市園林綠化局義務植樹處處長、高級工程師楊志華，自32年前來到北京，便深深扎根于首都綠化工作。在他看來，幾十年的首都綠化事業發展離不開一個“動”字。

　　例如，“鄉土、長壽、抗逆、食源、景觀”這十個字，是目前北京園林綠化樹種應用方面的基本原則。從排序可以看到，如今的綠化原則已經將“景觀”放在了最后，而在首都綠化初期，相關部門并不是這樣想。

　　楊志華回憶，自己曾聽老一輩的人說，北京六七十年代那會兒奉行“大干快上”動員全社會力量搞國土綠化，特別是荒山造林、防護林帶和通道綠化。如首都機場高速路，就有讓人一下飛機“像走進一座森林”的感覺。

　　為了實現“森林”的目標，從專業部門到機關單位、社區、個人，都在努力栽樹。過去北京苗木品種選擇余地很小，大概只有楊、柳、榆、槐、椿這么幾種。其中楊樹生長快，長得高大，很受人們青睞。當時種植的大部分楊樹苗是從河北易縣等外省市運送進京的，因苗期楊樹雌雄株一般人很難辨別，故造成了許多雌楊樹苗參與到北京的綠化之中。

　　后來的事情大家都知道了，歷經三十多年，綠樹成蔭的同時，也帶來年復一年的“白毛絮”問題。火災隱患、人體過敏、治理缺位……種種對飛絮的討伐和對園林綠化部門的批評，幾乎成了近十年來，每到春季就會響起的“時令”聲音。

　　和飛絮打交道超過十年的楊志華坦言，其實包括柳絮在內的飛絮形成遠早于社會上的批評。“2000年初，北京春季馬拉松的終點設在了北京奧林匹克中心，看那會兒的照片，運動沖刺的時候鏡頭里飛舞著許多柳毛，但當時并沒有太多人關注飛絮的事情。”

　　為什么近年來飛絮成為人們的困擾了呢？除了楊柳樹長大、成熟確實令飛絮增多的客觀因素外，楊志華認為主要由于城市人口迅猛增長，大量城市綠地，特別是城市道路的附屬綠地被“吃”掉了。“原來飛絮一旦到綠地、樹叢，立馬就‘按’下不飛了。現在可滯留飛絮的道路綠地越來越少越來越窄，沒有風的時候飛絮沉降落地，起風或行車后又會反復飛舞。再者以前春季還有沙塵暴，誰會關注飛絮呢？首都的總體環境好了，大家關注的點才會更細。”

　　矛盾之解：因地制宜，考慮性價比

　　由歷史遺留和社會發展雙重因素造成的飛絮問題，是植物作為生命體與城市相互作用的典型體現。此類狀況在綠化工作中并不少見，解決起來也要用動態的眼光去看待。

　　“有的人覺得處理飛絮很簡單，樹砍了重種唄！”楊志華表示，且不說北京有百萬株楊柳樹，砍了大樹種小樹，還得二三十年才能長成，楊柳樹本身也并不是不好的樹種。“毛白楊吸塵和吸附二氧化碳能力都不錯，柳樹發芽早，落葉晚。只因為每年一個月的飛絮‘罪狀’就砍掉，未免太可惜了。”

　　除了希望人們了解并對飛絮問題稍作“寬容”外，綠化部門正在使用的是多種較為溫和且持續性的處理方式。例如樹木自然老化更新，或因修路、拆遷等需要伐樹重栽時，就“順便”更換樹種，修剪樹木枝干以減少飛絮源頭。若無自然降水，飛絮“厲害”時也可使用人工降雨。實在有需要，就給少量樹木使用成本較高的注射抑絮劑或嫁接“變性”的措施。

　　“因地制宜，并且要考慮性價比”，這是掛在楊志華嘴邊的一句話，類似的努力還體現在近年來為行道樹設計新型樹池子的方案上。

　　走在北京的人行步道上，你可能有時會發現磚面凹凸不平，那便是由樹根拱伏造成的。楊志華解釋，作為行道樹的樹木，會栽種到事先鋪裝好具有一定容積的“樹池子”里。隨著上方樹冠越長越大，樹根也會愈發龐雜粗大。若自然降水不足，人工灌溉深度有限，根就會向上返和向樹池外伸展，漸漸將地磚拱壞。而在周期性步道改造重新鋪裝地磚時，樹根勢必會遭到修剪或砍斷，樹就容易“頭重腳輕”。近來連番降雨，園林綠化部門還給各單位發通知，提醒大家關注自己的樹千萬別倒了。

　　行道樹要有，地磚也不能不鋪，該怎么辦呢？楊志華介紹，目前綠化部門已經在部分地區和道路推廣“聯通樹池”。將三棵或五棵樹的樹池子聯通起來，形成一個大樹池子，使得根系有更大生長空間，減少行道樹倒伏的風險。“但聯通后人們穿行不方便，所以不適合大面積推廣。”另一種方案，則是在樹池子的四個角埋放80厘米深度的滲透管。管壁是螺紋透氣的，下雨或灌溉后，水可以直達深處，滿足根系用水透氣需求。“長安街所有綠地里，全都埋上了這種滲透管，還能解決樹和草之間的用水透氣矛盾。”

　　平衡之難：立時見效的美景，十年后怎么辦？

　　回顧首都幾十年來的綠化工作，楊志華坦言，以往管理中確實存在誤區，但也由此積累了寶貴的經驗教訓。令他印象最深刻的，是上世紀九十年代中期，亞運會過后，全國多個城市效仿大連，栽種冷季型草坪，營造“一棵大樹，下面連綿綠草”的時髦效果，這其中也包括北京。

　　“原本北京草坪以暖季型的野牛草為主，雖然綠色期只有200多天。但它皮實，夏季耐旱，養護成本低。”楊志華感慨，冷季型草坪確實好看，可對水、肥和溫度的要求很苛刻，每年得修剪20多次，管理成本一下子上去了。“那會兒無論條件是否合適，很多城市，還有北京的一些區縣都在‘砍樹、換草’。后來這種‘貪大求洋’的做法引發當時國務院的重視，才遏制了相關風氣。”

　　幾乎同一時期，北京還流行一項以“鑲圈圈勾邊邊”為主的綠籬色塊式綠化手段，一塊綠地總要拿綠植當做欄桿，在邊緣密密地圍上。不但品種單一，而且不利于植物生長。如今植株栽種注重“自然組團”，常綠樹落葉樹、喬木灌木、地被花草等合理搭配，品種豐富的同時也使得養護成本降低，造景靈動美觀。

　　然而，短期景觀與長期景觀之間的衡量，又成了一項頗有難度的考驗。楊志華解釋，很多地方建公園綠地，方案設計得都很好。施工完成后，植株高矮錯落搭配成景，立時就可“見效”。但樹木一直在生長，五年甚至十、二十年后，一道難題便會擺在眼前--樹木開始“打架”了。“一些大的造林工程，尤其08年奧運綠化工程、百萬畝平原造林工程等，更是不同程度存在這種問題。你到北京奧林匹克森林公園去看，現在的樹木已經像一堵墻了。有的區域不用說人，鳥都飛不過去。”

　　雖然已經制定了“速生樹避讓慢生速樹、落葉樹避讓常綠樹、灌木避讓喬木”等針對樹木過密的調整準則，但楊志華對未來長期的樹木生長仍顯得頗為擔憂。再過20年、50年、100年，哪些樹能成為古樹，哪些地方能成為森林？是他常在心中畫上的大大問號。

　　“現在對于‘美麗鄉村建設’的綠化造林，我都得經常囑咐，別栽密了！但若考慮到十年甚至更久以后的樹木生長空間，那在建設初期，相當長的一段時間內景觀可能就會顯得比較稀疏，市民又是否能夠接受？”楊志華坦言，城市綠化常會受到方方面面的制約，是一項極為持久而復雜的系統工程。