貫穿加拿大安大略和魁北克兩省的“楓葉大道”、被喻為“調(diào)色板”的美國(guó)黃石公園、古樸建筑與紅葉林交相輝映的日本京都嵐山……秋色，已成為諸多城市、地區(qū)乃至國(guó)家的名片。

　　作為國(guó)際大都市的上海，自然也不能讓秋色缺席：被譽(yù)為“金光大道”的四平路，每到深秋，從樹杈到街面鋪滿銀杏，漫步其間，宛如置身童話世界；在武康路，伴著蒙蒙細(xì)雨看滄桑建筑，緩緩飄落的梧桐葉則令人有穿越之感，仿佛夢(mèng)回近代……如今，上海市綠化市容局發(fā)布的“賞秋地圖”已包含42條賞秋路段（區(qū)域）和49個(gè)秋色公園，并連續(xù)5年推出落葉景觀道路。從前天起，上海今年公布的29條落葉景觀道路，已全部實(shí)施“落葉不掃”。在最美時(shí)節(jié)實(shí)行“落葉不掃”，讓街區(qū)更適合漫步。

　　爛漫秋色，讓人大飽眼福，也映照出一座城市對(duì)生態(tài)和諧的追求、對(duì)人文關(guān)懷的重視。許多人看到因秋色而自信的上海，卻未必知曉這背后的付出。秋色，其實(shí)蘊(yùn)含著復(fù)雜的城市管理學(xué)問。

　　春有花成景，秋有色多彩

　　市綠化市容局近日公布29條上海落葉景觀道路，涉及黃浦、靜安、徐匯、長(zhǎng)寧、虹口、普陀、松江、青浦、金山等9個(gè)區(qū)，比去年公布的多出11條。不過，有市民發(fā)現(xiàn)，今年一些落葉景觀道路的效果沒有往年理想。比如11月15日，記者在思南路（建國(guó)中路至復(fù)興中路）看到，行道樹主力梧桐樹的“頭發(fā)”只黃了兩三成，落葉量還不多，尚未形成“地毯”。掉落的絕大多數(shù)是枯葉，主要是褐色，色彩比較單一。

　　對(duì)此，上海植物園高級(jí)工程師王玉勤表示，今年夏季的高溫、干旱天氣，讓不少植物受傷，葉子還沒變顏色，就已經(jīng)焦枯掉落。加之，近期雨水多、溫差不大，也不利于葉片變色。不過，好在本周上海終于迎來一波強(qiáng)勁冷空氣，且雨水比上周少，一些挺過炎夏、底子較好的色葉植物葉片中的水分迅速減少，促使葉片變色且變得更鮮艷，也更容易掉落。說不定，到了本月末下月初，上海秋色會(huì)迎來一波“反轉(zhuǎn)”。

　　看來，秋色要靠天“吃飯”，而專家介紹說，上海的氣候條件十分不利于色葉植物變色——夏季頻繁的高溫天氣、秋初就開始的大幅降溫、晝夜溫差和連綿陰雨，這些都會(huì)影響到色葉植物變色的早晚以及色葉期的長(zhǎng)短。所以，上海美麗的秋色背后，藏著綠化科研工作者的汗水。上海市綠化管理指導(dǎo)站副站長(zhǎng)許曉波說，自2004年起，上海就啟動(dòng)“春景秋色”工程，大面積種植春天開花、秋天變色植物，形成“春有花成景、秋有色多彩”的景觀。

　　為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，上海綠化科研工作者將數(shù)千種植物作為研究對(duì)象，反復(fù)栽種試驗(yàn)，跟蹤實(shí)效。不少植物反復(fù)栽種，仍無(wú)法適應(yīng)上海的氣候環(huán)境，逐漸退出舞臺(tái)，如曾經(jīng)引入的杜英、樂昌含笑、銀荊等，目前在上海幾乎絕跡。科研工作者篩選出適合上海氣候的近百種彩葉喬木、花灌木，還從歐美等地引進(jìn)適應(yīng)性很強(qiáng)的色葉植物，形成上海海納百川的秋色。

　　懸鈴木，就是上海栽種至今綜合能力最強(qiáng)的秋季色葉植物和行道樹樹種。從功能看，懸鈴木夏季樹冠碩大，遮陽(yáng)效果好；秋季落葉，色彩豐富，有很高的景觀價(jià)值；冬季透光效果佳。從適應(yīng)力看，懸鈴木能適應(yīng)城市貧瘠的土壤等不良環(huán)境；從日常養(yǎng)護(hù)看，懸鈴木耐修剪；從對(duì)空氣的凈化效果看，懸鈴木葉片寬闊，表面有毛，吸納空氣中顆粒物的效果好于許多樹種。如今，上海的行道樹超過100萬(wàn)株，三成是懸鈴木。

　　納塔櫟則是上海秋色里的“新貴”，衛(wèi)清西路（亭衛(wèi)南路至學(xué)府路）是上海首條大規(guī)模栽種納塔櫟的道路，共種植300多株。許曉波透露，納塔櫟抗凍耐寒，抗城市污染，氣候適應(yīng)性強(qiáng)，上海很早就有意引入，但考慮到缺乏經(jīng)驗(yàn)，對(duì)其宜栽性、適應(yīng)性、安全性等情況還未充分掌握，因此做了長(zhǎng)期跟蹤研究和試種，前后花費(fèi)近10年。在大規(guī)模推廣到金山區(qū)之前，上海還在濕度較高的黃浦江上游水源涵養(yǎng)林內(nèi)試種了一批納塔櫟，這批納塔櫟生命力頑強(qiáng)，即使遭遇被水長(zhǎng)期浸泡等極端情況，也存活了下來。

　　和納塔櫟類似，北美楓香也經(jīng)歷十多年的培育觀察期。在奉賢區(qū)南亭公路（滬杭公路至環(huán)城東路）種植了700多株，使得南亭公路成為滬上種植北美楓香最多的道路。虹口區(qū)虹灣路（江楊南路至水電路）也以北美楓香為特色，新晉為上海首條北美楓香落葉景觀道路。

　　此外，上海近年來成功引種的秋色葉植物還有銀杏、烏桕、黃連木、楓香、無(wú)患子、紅花槭“夕陽(yáng)紅”、紅花槭“十月紅”、紅花槭“秋之火”、雜種元寶槭、挪威槭“皇家紅”、南天竹“火焰”、密實(shí)衛(wèi)矛等。除了色葉植物，觀果植物也是秋季景觀的重要組成部分。觀果植物的果實(shí)大多色彩鮮艷，果實(shí)形狀觀賞性強(qiáng)，許多種類還是鳥類的重要食源。上海有意識(shí)地對(duì)觀果植物進(jìn)行利用，也形成美麗的秋季景觀。近年來，上海成功引種的優(yōu)良觀果植物有火棘系列、油柿、延平柿、浙江柿、老鴉柿、小花毛核木等。

　　落葉選址還得“氣質(zhì)”吻合

　　在綠化行業(yè)，有句話叫“三分樹，七分人”，說的是秋色的營(yíng)造，除了要有秋季色葉植物打基礎(chǔ)，更關(guān)鍵的是人為的設(shè)計(jì)規(guī)劃和養(yǎng)護(hù)管理。

　　翻閱29條上海落葉景觀道路名單，不難發(fā)現(xiàn)，大部分是思南路（建國(guó)中路至復(fù)興中路）、余慶路（衡山路至康平路）、衡山路（宛平路至天平路）、復(fù)興西路（高郵路至永福路）、武康路（湖南路至五原路）這樣的老牌街道，而它們主要栽種的都是梧桐樹。

　　“黃浦區(qū)秋色茂盛的街道不少，落葉景觀道路為什么只有思南路一條？關(guān)鍵是許多行道樹與道路整體氣質(zhì)的契合度還不夠。”黃浦區(qū)綠化市容局環(huán)衛(wèi)管理科科長(zhǎng)王明生表示，思南路上遍布著復(fù)興坊、思南公館、孫中山故居等歷史建筑，有梧桐樹和落葉的點(diǎn)綴，整個(gè)街區(qū)文化氛圍愈發(fā)濃厚。而黃浦區(qū)其他街道雖有較好的懸鈴木資源，但兩邊商業(yè)項(xiàng)目較多，總覺得不太協(xié)調(diào)。

　　徐匯區(qū)落葉景觀道路的選擇也是基于相同的考慮。比如武康路上有武康大樓、巴金故居、宋慶齡故居等歷史建筑，衡山路上有百代小紅樓、凱文公寓、上海美童公學(xué)等歷史建筑，它們與梧桐樹有著不解之緣。同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院教授沙永杰說，上世紀(jì)二三十年代，上海衡復(fù)歷史風(fēng)貌區(qū)進(jìn)入快速建設(shè)期，大量西洋別墅、行道樹、有軌電車軌道等建筑和市政設(shè)施逐漸成型。其中，以梧桐為主的行道樹奠定了這一區(qū)域基本的市政道路格局，它們既是上海幾代人的生活印記，也是上海海派風(fēng)情的標(biāo)志物之一。

　　“上海的落葉景觀道路不求數(shù)量多，而是要控制數(shù)量，精益求精。”上海市市容環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，上海將落葉景觀道路視為重要的窗口和名片，評(píng)選十分嚴(yán)格，除了落葉景觀要符合所在道路的整體風(fēng)格，還有幾個(gè)主要門檻：第一，相關(guān)道路栽種的樹種要有一定落葉量，色彩要豐富些，能保證景觀效果；第二，落葉不能影響所在道路暢通，路幅要有相當(dāng)寬度。

　　讓落葉“油畫”更加漂亮

　　在打造秋色上，上海還有一條“底線”：秋色不能影響城市安全。以11月15日上海29條落葉景觀道路中有9條率先實(shí)施“落葉不掃”為例，既要在特定時(shí)段保留落葉供路人欣賞，又要兼顧整體道路的整潔舒適，這背后有清掃員的智慧和汗水。

　　普環(huán)二分公司的清掃員韓傳菁在桐柏路、棗陽(yáng)路、杏山路一帶工作十幾年，她說，每當(dāng)落葉季節(jié)到來，這一帶每天兩個(gè)班次總共能收集十幾車落葉。近幾年，花溪路（楓橋路至桐柏路）、桐柏路（棗陽(yáng)路至梅嶺南路）被選為落葉景觀道路，清掃員的工作量也增加不少。

　　“雖說落葉不掃，但不是完全不掃。”韓傳菁說，要有選擇地清掃落葉，只讓人行道及下街沿（靠近人行道）的一部分覆蓋落葉，不影響交通與出行安全；發(fā)現(xiàn)葉片堆得過厚，造成火災(zāi)隱患或堵塞下水口，要削減落葉厚度，去掉關(guān)鍵部位積葉；遇到雨天、霧霾等特殊天氣或城市重大活動(dòng)，一般也不留落葉，隨落隨掃。到了晚上七八點(diǎn)，清掃員還要清掃掉留在道路上的所有落葉，不讓它們過夜，讓路人次日有“新鮮”落葉欣賞。

　　為保證“純粹”的落葉景觀，清掃員每天對(duì)道路采取“撿拾保潔”，清除隱匿在落葉中的垃圾，只留下干凈的落葉供路人欣賞。如果落葉堆得不均勻、不美觀，就要用掃帚把多余的落葉掃去“支援”落葉稀少的地方，有些清掃員開玩笑說，現(xiàn)在要學(xué)點(diǎn)繪畫技巧，這樣才能讓路面上的落葉“油畫”變得更加漂亮。

　　這些細(xì)致的要求，增加了清掃員的工作量。負(fù)責(zé)清掃思南路的楊偉勇表示，落葉季節(jié)的工作強(qiáng)度估計(jì)比平日大20%。原本掃干凈就行，現(xiàn)在要把一部分落葉留到晚上再掃，增強(qiáng)了清掃員的夜間勞動(dòng)強(qiáng)度。好在絕大多數(shù)市民對(duì)特定季節(jié)的“落葉不掃”表示歡迎，天氣好的時(shí)候，很多人會(huì)慕名而來，尤其是攝影愛好者，看到他們的笑容，聽到他們的感謝，再累也覺得有意義。

　　枯枝落葉全生命周期管理

　　上海堅(jiān)持在締造秋色的同時(shí)，對(duì)秋色實(shí)施全生命周期管理，以落葉為例，既要管理落葉植物的品種、景觀效果，又要考慮讓落葉發(fā)揮余熱，被資源化利用。

　　除29條落葉景觀道路，上海還有許多綠地和公園也具備“落葉不掃”的條件，他們因地制宜對(duì)枯枝落葉進(jìn)行循環(huán)利用。在上海植物園，一棵已有100多年歷史的南紫薇已進(jìn)入色葉觀賞期，樹下堆滿紅、橙、黃、褐等顏色的落葉，美不勝收。王玉勤說，11月中下旬到12月初，園內(nèi)的銀杏、雞爪槭、烏桕、楓香、紅楓等色葉植物將陸續(xù)迸發(fā)出鮮艷的秋色，它們的落葉也是一道別致的風(fēng)景，上海植物園會(huì)在天氣晴好時(shí)有選擇地保留一些道路和草坪上的落葉，如植物大樓附近的大草坪，若時(shí)機(jī)合適，就會(huì)通知清潔員暫時(shí)不要清掃。

　　遠(yuǎn)離道路和草坪的樹叢內(nèi)，如果有落葉，一般不會(huì)清掃。專家介紹說，落在土壤上的落葉，可以拌到土里，根據(jù)不同季節(jié)，短則兩三個(gè)月，長(zhǎng)則半年，自然降解成肥料，還能讓土壤變得疏松，透氣透水。秋冬季的落葉，對(duì)于抗寒能力較差的樹木而言，還有一定保溫作用。據(jù)介紹，上海植物園內(nèi)的落葉，從上世紀(jì)80年代就開始嘗試自然降解，至今，八九成可以通過綠色循環(huán)自我消化，一年可減少15%到20%的有機(jī)肥用量。

　　對(duì)于沒有場(chǎng)地條件堆放大量枯枝落葉的街道、社區(qū)，上海正在試點(diǎn)循環(huán)利用項(xiàng)目。在上海植物園內(nèi)，一個(gè)園林廢棄物處置利用項(xiàng)目已悄然運(yùn)作了11年，這里一年可以消納五六千噸枯枝落葉等園林廢棄物，主要來自徐匯、閔行、長(zhǎng)寧等區(qū)，以及上海植物園和上海辰山植物園。記者昨天在該項(xiàng)目的基地內(nèi)看到，一車徐匯區(qū)運(yùn)來的苗圃枯枝經(jīng)過簡(jiǎn)單分揀，被送入粉碎機(jī)內(nèi)，加工成較為大塊的粗料。粗料再被送入另一臺(tái)粉碎機(jī)，進(jìn)一步加工成粉末狀的細(xì)料。此后，細(xì)料被堆放進(jìn)大棚，噴灑生物菌劑，根據(jù)溫度高低，一般自然發(fā)酵兩到四個(gè)月，就能成為有機(jī)介質(zhì)。最終，這些枯枝落葉制成的有機(jī)介質(zhì)還會(huì)回到原料的產(chǎn)生單位，用來改善綠化土壤。

　　2007年，上海辰山植物園20畝的引種苗圃為改良土壤，使用其枯枝落葉制成的有機(jī)介質(zhì)，經(jīng)過兩到三年試驗(yàn)，土質(zhì)變得疏松、透水、通氣性佳，土壤由堿性改良為弱酸性，苗木成活率明顯提高。該項(xiàng)目至今仍在運(yùn)作，累計(jì)改良土壤300多畝。

　　隨著技術(shù)水平提高，更多枯枝落葉的資源化利用項(xiàng)目正不斷涌現(xiàn)。據(jù)上海植物園綠化工程有限公司項(xiàng)目主管范立剛介紹，經(jīng)過加工，枯枝落葉可以制成供發(fā)電的燃料棒，還能變成園林綠化的土壤覆蓋物，有效減少水土流失，也可以和塑膠結(jié)合，制成環(huán)保的建筑板材。目前，國(guó)內(nèi)已有不少企業(yè)正在進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)，屆時(shí)，上海的枯枝落葉有望成“香餑餑”，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化的閉環(huán)管理。