碼頭是一個不同尋常的嘗試；這里包括一間露天教室，在這里老師可以帶領學生學習有關這條河流的歷史，讓同學們知道這條河過去是污水泛濫，而今水質經過處理消毒變得澄清了。據福特公司介紹，不銹鋼架上漂浮的小小花園的設計靈感來自芝加哥河上魚之酒店的朋友。賴安特地選用了當地的鳶尾、鼠尾草和其他耐水濕的植物用于漂浮的小花園上。現在，這漂浮的小花園看起來就象是微型的水上農田。最后，賴安說，植物能生長的郁郁蔥蔥。在漂浮的種植槽下面是橋墩。現在這條河上設施在維修，河水清澈，魚兒也多起來。據芝加哥河附近的朋友說，自20世紀70年代這里魚的種類已經從8種增加到70種。

　　沿著濱河步道，我有幾個擔心的問題：這個設計是否受到大家喜歡？我本不需要擔心。設計師可以非常好的詮釋景觀設計的一切，恢復河岸舒適的條件。這是一個沒有主題的公園。為了景觀的延續，要使用堅固耐用的材料。瑪瑙花崗巖和花崗巖基礎的石灰巖都用作鋪裝材料。木質浮橋木板一階階深入到水面，這種材料的對比正向福特公司所描述的“精煉”和“樸拙”|的對比一樣鮮明。碼頭勾起人們對自然河岸的向往。河流穿過不同的區域，自然地將各處景觀串聯為一個整體。

　　濱河步道是最象公園里的景觀的。這里的步道被加寬，雖然賴安說春天可以種植的植物種類更多，但是步道還是與草坪相連。道路在綠地上蜿蜒，連接到一個坡地，最后回到城市街道。該市計劃在網站上尋求運營商共同開展業務。短期內，考慮允許暫時的使用該地區，比如引入食品卡車和農貿市場。

　　濱河步道的其他特征是永久的，也吸引了大量的粉絲。溫暖的傍晚點些食物和食物，坐在長長的高坐凳上享受美食，這個地方是非常好的開放空間。這些長凳是用柚木做成的，用來縫合廣場的上下兩層。坐凳的靠背是有一個傾斜的角度的，人們可以舒服地將后背倚靠在椅背上，伯特蘭·戈德堡（Bertrand Goldberg）在河對岸坐著，看黃色的水上出租車和雙層游覽船往返于水中。這里還考慮了殘障人士的出行方便，有坐在輪椅上可以舒適地把握的欄桿扶手。這些設計均符合美國殘疾人法案的規定。

　　那天，當告別了巴尼、福特和查韋斯， 我站在河的北岸，回顧著他們以智慧共同打造的新的公共空間。汽車在威克大道上行駛，濱河步道上的行人和牽著狗散步的人們絡繹不絕。

　　一些人涌入河岸劇場，我看到一個坐輪椅的婦女按預期使用了無障礙坡道。她在坡道上部停下，她的黑色拉布拉多小狗在后面跟隨。她沿著無障礙的殘疾人通道進入到河岸劇場。

　　當別人在噴泉前面自拍時，這位殘障的女士駐足觀賞，臉上露出了微笑。

　　斯滕菲爾德來自波士頓，患有多發性硬化癥，這是她第一次到這個公園來。她告訴我她剛剛從對岸的餐廳來到了這個步道。“我看到了這一切，對我丈夫說‘之前我是沒法來這里，而現在有無障礙通道，我可以來這里。‘”’那天，我由衷地感謝這個濱河步道的設計。

　（本文作者Jane Margolies：紐約新聞記者，《紐約時報》撰稿人。）