記者從巢湖市規劃局了解到，該市步行和自行車交通規劃現已出爐并順利通過規委會審議。即將出爐針對慢行系統的新規，將打造“三橫四縱”一級、二級、三級自行車道和九街十八巷步行街區。慢行系列打造完成后，自行車、步行人將各行其道。

　　據了解，此次規劃將打通16條街巷，改善斷頭路多、步行網絡不通暢的問題，使得步行網絡密度達到16.42km/k㎡。對12個過大的交叉口進行改造，完善交通渠化、行人二次過街等候區，提升過街效率，改善過街安全。

　　根據規劃，該市將形成“三橫四縱”一級自行車道，規劃全長35.2km，16條組團內部通行的二級自行車道、滿足自行車集散的三級自行車道。

　　慢行系統規劃還對步行街區進行梳理，打造以臥牛山到人民路商業中心為主體的商業休閑街區，以及由九街十八巷和河南網場組成的歷史風情街區。其中，“九街十八巷”以十字街、東河商業街為主要載體；河南網場以市河、巷弄、完整連續的街道景觀、江淮特色民居為主要載體，打造院落式的歷史風情步行街區。

　　同時，按照依水串景、連綠成網、銜史接文的原則，以“山水·城”為主線，打造沿山、環水綠道，銜接主要的公園、景區的城區休閑慢行網絡規劃，完善城區綠道網絡。城區綠道將形成“8”字環城綠道，在既有綠道基礎上，新建1.9km，改造0.9km，打通4個橋下節點。

　　依據規劃，該市將形成半湯路、巢湖路、健康路、長江路、湖光路、安成路、西壩路、裕溪路非機動車主通廊，為今后市民朋友提供安全、便捷、連續、舒適的濱湖宜居慢行交通系統。

　　當日，該市規劃局市政科一位負責人告訴記者，巢湖慢行專項規劃目前為規劃雛形，后期還要經過規劃部門專家深化研究、設計、論證，最終確定可行性。