“一座城市要在區域發展過程中脫穎而出，關鍵在于城市如何能夠真正地以人為本，營造高品質的城市環境和城市生活；吸引、聚集并留住城市轉型發展所需的人才，最終實現城市競爭力的提升。”在近日舉行的低碳城市規劃論壇上，深圳市城市規劃設計研究院副總規劃師吳曉莉表示，城市的發展主要體現在區域競合以及城市競爭力兩個方面。

　　吳曉莉稱，深圳建設低碳城將為深圳立志于2030年發展成為先鋒城市，具有非常重要的意義。將來深圳國際低碳城的建設，應該是面向未來的一個明日之城。“低碳城不是一個堆砌低碳技術，而缺乏人性關懷的城市；不是一個高投資低回報，沒有實質推廣意義的城市。我們需要的是一個既關注居住又注重產業活力的城市。”

　　她認為，低碳城應該是集聚科技和人才的平臺，并全方位應用高科技。“以此營造一個低碳城的啟動區，并配合具有深圳特色的營城模式，形成先進城區和人們生活方式的轉變和建立，這樣就會形成國際低碳城的模式。它將為探索城市發展的新模式，引領產業發展的新方向，以及服務城市未來發展的新需求產生示范效應。”

　　國際低碳城的規劃著重體現了產城融合的規劃理念，圍繞交通站點形成復合型、多功能、緊湊的鄰里中心，在步行10~15分鐘半徑范圍內建設高品質的生活配套設施，產業園區與研發、生產服務配套和生活服務配套在空間布局上有機融合。產城融合的空間布局理念讓居民和就業者能夠在步行范圍內滿足吃、喝、玩、樂、住、行、工作等多種需要，并大大減少機動車出行需求，有效降低碳排放。

　　“這與深圳此前的高新區規劃設計理念大為不同。高新區的規劃過分強調了功能分區的重要性，出現了建設大量的辦公和研發空間但缺少足夠配套設施的問題，也沒有從職住平衡的角度考慮一定量的住宅或公寓配套建設，因此會出現白領午餐無法解決、早晚高峰鐘擺式通勤交通現象嚴重、交通擁堵等問題。”吳曉莉說。“在深圳國際低碳城實踐產城融合的規劃理念，是以低碳發展模式建設宜居宜業的新城區。”