中國風景園林網訊  A.謝梅道夫生于1950年，1973年畢業于法國凡爾賽國立高等園藝學院。此后不久，便與J.古龍、A.馬格里特和克萊爾·高哈汝等風景園林師合作，創建了綠方格景觀設計公司。1978年又獨自成立景觀設計事務所(Bureau des Paysages)。該設計公司在法國因其規模較大、作品涉及面廣而著稱。保持在20多位建筑師和風景園林師組成的設計團隊，作為一個單純從事景觀設計的公司，這一規模在法國是很少見的。

     在設計實踐之余，A.謝梅道夫曾經在凡爾賽風景園林學院和巴黎托爾比阿克建筑學院以及瑞士日內瓦任教。此外，法國許多著名建筑師都與A. 謝梅道夫有過項目合作，曾經在景觀設計事務所工作過的國內外建筑師、風景園林師難計其數。可以說，A.謝梅道夫及其景觀設計事務所在發展法國風景園林事業和培養青年建筑師、風景園林師方面，做出了極大的貢獻。
     A.謝梅道夫的父親P.謝梅道夫(Paul Chemetov)是法國著名的建筑師，代表作品為巴黎財政部大廈建筑設計。因此，A.謝梅道夫年輕時就經常隨父親去建筑工地，并有機會與著名的風景園林師米歇爾·高哈汝結識。或許，A.謝梅道夫本人的理想是后來在他父親和高哈汝的影響下進入凡爾賽園藝學院學習風景園林，在以后的工作實踐中，高哈汝和雅克·西蒙這兩位風景園林大師的設計思想對他的影響十分深刻。由于與建筑師的關系十分密切，A.謝梅道夫對風景園林行業的認知程度以及在設計作品上都表現出與建筑的緊密聯系，他近年來的工作實踐更加偏重于城市設計。

    A.謝梅道夫說道：“雖然我是風景園林師，但是我嘗試著不做風景園林設計。我認為風景園林是一種文化，是維系作品的必要性和條理性的文化。我更愿意將這種文化理解成一種布局與建造的方式。”實際上，我們可以將這段話理解為A.謝梅道夫希望涉足于建筑領域所做的一種鋪墊。

    A.謝梅道夫與J.古龍、A.馬格里特和克萊爾·高哈汝合作的綠方格景觀設計公司所設計的風景園林作品，也為他帶來了一定的聲譽。因此，在他本人景觀設計公司成立不久的1979年，就有機會參與了當時一些大型工程的方案競賽，如塞納·圣德尼省的蘇塞公園以及后來的巴黎拉維萊特公園方案招標。雖然最終未能獲得競賽的勝利，但是其設計作品中所表現出的理念與觀點，受到了人們的廣泛關注。

    因此，拉維萊特公園方案競賽的獲勝者、建筑師貝爾納·屈米(Bernard Tschumi)1985年邀請A.謝梅道夫創作拉維萊特公園中的主題花園之一：“活力園”(Jardin de lénergie)。A.謝梅道夫在接受了這一邀請之后，仔細研究了屈米的拉維萊特公園總體設計思想，并且認真思考了 “園林藝術”園的創作思想：在拉維萊特公園序列景觀中插入一個由下沉式空間形成的局部片斷，園中布置象征自然的一種植物材料——竹子和代表人工的一種技術產品——混凝土，并使自然與人工有機地結合在一起。由于這個主題性小園完全采用竹類植物造景，因此人們又稱之為 “竹園”(Jardin de bambous)。A.謝梅道夫希望人們將竹園看作是一處集展示、試驗、生產與再生等各種思潮于一體的場所，其中園藝知識與工程技術既對立又統一，相互依存。他曾說：“竹園是我非常喜愛的場所，因為它充分展示了枝葉與混凝土的魅力，代表了我的觀點與信念。由于我的獨特經歷，使得我更偏重于城市景觀設計，因此，我對混凝土這一材料興趣濃厚。我并不喜歡那種質地光滑的，或者建筑師常用的處理手法，而是偏好那種通常用于基礎設施的表面粗獷的混凝土，完全給人以大地般的感受。”

     A.謝梅道夫近幾年來的城市設計作品既有城市形象的重新塑造，包括在擁擠的城市近郊的一些小型城市局部空間形態設計；又有領土的整治，如法國雷恩市la Vilaine河流沿岸的整治規劃；也有新建筑圍合的空間環境的創造性設計，如拉庫耐夫市(la Courneuve)的城市公園、南希市的城市發展新區及水景園(Jardin deau)設計等。從這些作品中，我們可以明確感受到A.謝梅道夫將空間與實體融為一體的創作理念，以及在公共空間中追求“交流與共享、規律與驗證、個性與整體相平衡的理想。”

     在勒阿弗爾市海濱景觀規劃設計中，我們能夠理解A. 謝梅道夫所提出的共享景觀的理念，即不屬于任何人又屬于所有人的概念。他將城市向港口和大海敞開，目的是使人們“重新認識并發現城市的地平線景觀。在城市邊緣地帶通過一系列散步道和休憩平臺的設置，激起人們心中那種既平常、又變化多端的情緒。幾組非常類似的空間并列所形成的整體效果，與海濱特有的景觀保持高度的統一性。”A.謝梅道夫還經常邀請一些藝術家通力合作，使得其設計作品具有原創性的特征。他本人也具有敏銳的觀察力，擁有化腐朽為神奇的才能，一些通常被人們視為俗氣的景觀，甚至敗景，經過他的巧妙處理，改變成人們樂于接受的景致。雖然人們因此而將他列入技術派景觀設計師，但這并不是說他在放棄個性表現，而是體現出一種寶貴的對景觀價值重新認識并且加以征服的意愿。他的注意力始終在不斷擴大，致力于對場址歷史文脈的延續和周圍地理景觀的研究之上，并最終停留在整個國土景觀之上，這本身就可以看作是他力求征服景觀的愿望和基本條件，正因為如此，A.謝梅道夫常常被同行們視為“擴張主義者”。

     他常說：“風景到底有什么用呢？地理學家伊夫·拉科斯特(Yves Lacoste)說過，風景原本是用于戰爭的。而我認為風景現在用于國土整治規劃，也就是說有助于人類的和平。”

2.勒阿弗爾市海濱景觀設計（Public spaces for the beach at Havre ）

      勒阿弗爾市海濱景觀設計是筆者在A.謝梅道夫的景觀設計事務所工作期間所主持的工程項目之一。設計從1991年夏季開始，一年半后完成施工圖。1993年春季開工興建，歷時三年始成。工程總投資3300余萬法郎。

勒阿弗爾海濱景觀設計總平面圖

      勒阿弗爾市位于塞納河口岸，西臨英吉利海峽，是法國重要的港口和工業城市，集裝箱和石油運輸業居全國之首。第二次世界大戰中，整個城市幾乎被戰火夷為平地。50年代經法國著名的建筑師貝萊(Auguste Perret)重新規劃設計，形成方整規則的新型城市布局。

      勒阿弗爾海濱地處城市西邊，呈南北帶狀走向，長約1500m，漲潮時海灘平均寬度在150m。南邊一直延伸至勒阿弗爾港，北面與圣阿德萊斯(Sainte Adresse)山丘相接，東面由城市干道及沿街住宅和小型商業服務建筑所限定。游船和油輪在距海灘西側不到3000m處往來穿行，形成一道景觀。A. 謝梅道夫強調要尋求“從場址中原有的與眾不同的景觀要素著手”，并且采用過渡性景觀空間的處理手法，利用一切便利條件，力求將海濱和海平線與城市有機地結合在一起。

      因此，充分發掘和利用場址中原有的不同尋常的景觀資源及要素，并使之有機地聯系在一起，從而塑造出具有地域性特征的空間環境，是A.謝梅道夫景觀設計作品共同的出發點，事實證明也起到事半功倍的效果。

      由于勒阿弗爾海濱過去是寬闊的卵石海灘，不利于人們在海灘上活動，這在一定程度上拉開了人與海的距離。因此，海濱景觀設計的主導思想便是人與海的盡可能地接近。考慮到海灘用地呈帶狀的特點以及海平線和城市輪廓線等水平線特征，A. 謝梅道夫順理成章地采用了線性空間的布局手法，利用一系列平行的景觀帶，使人們從瀝青混凝土街道逐漸過渡到卵石海灘和海水邊。

      同時在尺度上，只有連續的、長達近千米的景觀帶才能夠與遼闊的海濱空間相提并論，并且起到在海平線與城市輪廓線之間的協調與過渡作用。因此，在視覺上，從城市到海洋，人們逐漸感受到景觀要素在從建筑景觀帶和道路景觀帶過渡到園林景觀帶和海灘景觀帶，空間邊界在從城市輪廓線過渡到海堤線、地平線和海平線。空間在不斷變化，景色在漸漸過渡，引導著人們逐步向海面接近。城市、園林、海灘、大海、船舶等景觀要素互相對比，互相滲透，共同創造出一個風格獨特而又協調統一的海濱景觀。

      設計的城市景觀帶首先是對城市建筑立面和城市街道景觀進行地調整，以期與海濱整體景觀相協調。并且緊貼城市街道興建寬闊的下沉式散步平臺，夏季兼做停車場，減少了城市交通對海濱的干擾。然后引來圣阿德萊斯山腳下的地下淡水泉，在散步平臺邊形成一條清澈的溪流，沿岸種植水、濕生植物。緊接著是緩坡草地景觀帶，與街道的護坡和山丘連成一線，并且在卵石灘上開辟出一處可供人們赤足行走、自由娛樂的場所，與過去的卵石灘給人的感受完全不同。草坪活動區邊緣建抬高的海堤，形成臨海的散步道。在這些與海岸線平行的景觀帶之間，還穿插有數條面向大海的小徑。

      A.謝梅道夫希望充分利用當地的特色材料，以形成海濱景觀的獨特性。如將勒阿弗爾港口運輸的廢舊集裝箱，經過重新裝飾，改建成夏季海濱服務設施的臨時用房，如安全監督崗哨、淋浴間或季節性餐廳等。在硬質景觀的處理上，也就地取材，以卵石混凝土結合紅色的黏土地磚和經過再處理的鐵路上廢棄的枕木，這也是A.謝梅道夫慣常的變廢為寶，化腐朽為神奇的設計思想的體現。

      經過改造后的勒阿弗爾海濱在景觀上有了明顯的季節性變化。夏季，這里是一座充滿活力的大眾化的“小城鎮”，人們可以在海邊散步、休憩、度假，可以更好地欣賞到多變的海景。而在冬季，人們在這里也可以欣賞到自由空曠，卻并不單調的海濱景觀和園林景觀。采用將城市向大海敞開的海濱景觀設計手法，大大增強了勒阿弗爾這座城市的時代感。

      設計改造后的海濱景觀既不同于過去的海灘，但也不會使居民感到十分陌生。設計者總是希望自己的作品能夠與人們心中隱含的期望相一致，從而使得作品能夠長期地留在人們的記憶中。最優秀的作品應使人感到沒有經過設計，只是將場址中已有的景觀特色發掘并有機地組織起來，其實這才是景觀設計的真諦。勒阿弗爾市海濱景觀設計就是朝著這一方向的努力。